Un nuevo taxi aéreo del fabricante Joby Aviation permitirá a la NASA evaluar cómo este tipo de vehículos podrían integrarse en nuestros cielos para su uso diario, mientras el Ejército del Aire investiga su potencial uso militar.??
El 25 de septiembre, Joby anunció la entrega de uno de sus taxis aéreos, un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), a través de un contrato financiado con su cliente, el programa AFWERX Agility Prime de la Fuerza Aérea de EE. UU. La NASA tiene un acuerdo interinstitucional con AFWERX para utilizar el avión en pruebas concentradas en cómo dichos vehículos podrían encajar en el espacio aéreo nacional.?
"La NASA y AFWERX tienen una colaboración importante y activa en movilidad aérea avanzada", dijo Parimal Kopardekar, gerente de integración de la misión Movilidad aérea avanzada (AAM) de la NASA. "Esta colaboración pone al mejor talento con los últimos recursos en el mismo lugar para acelerar el futuro de esta industria".?
A partir de 2024, los pilotos e investigadores de la NASA trabajarán para probar el avión Joby, centrándose en la gestión del tráfico aéreo, los procedimientos de vuelo y la infraestructura terrestre. La investigación utilizará pilotos y hardware de la NASA, como la Instalación Operativa Móvil de la NASA , un laboratorio de investigación sobre ruedas.
La historia de la NASA con AAM??
La investigación de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) de la NASA ha contribuido a este momento. A través de esta investigación de AAM, la NASA está desarrollando un plan sobre cómo encajarán los sistemas de transporte aéreo del futuro.
Los taxis aéreos y los drones se pueden utilizar para responder a emergencias, combatir incendios forestales y entregar suministros médicos, y harán que nuestras comunidades estén más conectadas y accesibles que nunca. El objetivo de la NASA es ayudar a desarrollar tecnologías que impulsarán toda la industria de los taxis aéreos y los drones, compartiendo sus hallazgos con la Administración Federal de Aviación (FAA) para informar nuevas políticas. El trabajo con el avión Joby contribuirá a la riqueza de conocimientos que la Dirección de Misiones de Investigación Aeronáutica de la NASA ya ha proporcionado a la industria y a la FAA.
Este trabajo se basa en el progreso realizado por la NASA con Joby en virtud de un Acuerdo de Ley Espacial no reembolsable ya completado. La investigación se centró en el estudio del ruido de los aviones e implicó una serie de simulaciones de pruebas de vuelo en el simulador de Joby, así como pruebas de vuelo.
Joby fue uno de los beneficiarios de la Investigación de Innovación para Pequeñas Empresas (SBIR) de la NASA durante las primeras etapas del desarrollo tecnológico de la empresa. El programa SBIR de la NASA brinda apoyo para que las pequeñas empresas impulsen tecnologías innovadoras, beneficiando a la economía estadounidense.??
Agility Prime es el programa de AFWERX que se centra en investigar y probar el uso militar de estos aviones. El avión fue entregado a la Base de la Fuerza Aérea Edwards en Edwards, California. La Fuerza de Prueba Integrada de Tecnologías Emergentes de la base en el Ala de Prueba 412 liderará la campaña de prueba de vuelo para Joby y Agility Prime. El Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA también se encuentra en Edwards, un lugar privilegiado para la investigación de vuelos. Este es el primero de varios aviones Joby que la Fuerza Aérea está utilizando para realizar pruebas en varias bases militares estadounidenses.?
