San Luis Potosí, S.L.P. – Enrique Villafuerte, presidente saliente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI), señaló que la movilidad sigue siendo un desafío prioritario para la zona industrial. En este sentido, recordó el compromiso del ayuntamiento capitalino de desarrollar el segundo cuerpo faltante del eje 140 para mejorar significativamente la circulación.
Villafuerte detalló que la culminación de esta infraestructura implica la conexión y construcción del tramo restante hasta el eje 122, donde los trabajos están próximos a finalizar. Estas dos obras son cruciales para establecer una vía que conecte el sur de la ciudad directamente con la Zona Industrial, permitiendo posteriormente el enlace con la carretera federal 57 San Luis - Querétaro a través del eje 140.
El presidente de la UUZI expuso que el gobierno municipal también se había comprometido a la creación del segundo cuerpo del eje industrial 140 y a la regeneración de las zonas de intersección y acceso a parques industriales importantes como el Millenium y el WTC. Sin embargo, lamentó que estas obras aún no se hayan concretado.
No obstante, Villafuerte mencionó que el ayuntamiento ha ofrecido desplegar una cuadrilla de bacheo para intervenir 80 mil metros cuadrados en los puntos más críticos de la Zona Industrial.
En cuanto a proyectos de mayor envergadura, el empresario expresó su confianza en que el gobierno federal retome su compromiso y asigne inversión para los años 2026 ó 2027, permitiendo la continuación de la Vía Alterna Poniente (VAP) hasta el eje 140, tal como se contemplaba en el proyecto original.
Finalmente, Villafuerte recordó que el gobierno estatal, a través de la SEDUVOP, modificó el proyecto de la VAP para que su trazo concluyera en el eje 122, con la construcción de dos cuerpos de circulación.
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