La Fórmula E anunció modificaciones importantes en el calendario de su Temporada 13 (2026-2027) debido al conflicto en Oriente Medio, aplazando su ronda inaugural en Arabia Saudita y convirtiendo a la Ciudad de México en la nueva sede de apertura del campeonato mundial eléctrico.
La fecha doble del E-Prix de Yeda —que estaba programada para disputarse los días 18 y 19 de diciembre en una versión recortada del trazado de Fórmula 1 y marcaría el debut competitivo de los nuevos monoplazas Gen4— fue pospuesta de manera tentativa para los días 16 y 17 de abril, siempre y cuando las condiciones de seguridad en la región lo permitan.
Ante esta reprogramación, el banderazo de salida de la temporada y el estreno oficial en pista de la generación Gen4 se trasladarán al Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, los próximos 15 y 16 de enero.
La reubicación de la cita saudí en abril generó un efecto dominó en la gira asiática, obligando a ajustar también la fecha del E-Prix de Sanya, la segunda carrera prevista en territorio chino.
Debido a que Yeda ocupará el fin de semana originalmente asignado a Sanya, la organización aprovechó el hueco de casi un mes previo en el calendario para adelantar la competencia en China dos semanas, fijándola ahora para el 3 de abril. Con este ajuste, la categoría garantiza mantener intactas las 21 carreras programadas, conservando la temporada más extensa en la historia de la Fórmula E.
