La posibilidad de que la IndyCar regrese a México tendrá que esperar. Aunque las negociaciones para organizar una carrera en el país durante 2027 estuvieron cerca de concretarse, las diferencias económicas y la falta de acuerdos entre los involucrados terminaron por frenar el proyecto.

Patricio O’Ward, piloto mexicano de Arrow McLaren, explicó que el principal problema fue que las condiciones económicas no resultaron favorables para todas las partes. Aunque reconoció que estuvieron muy cerca de cerrar el trato, señaló que organizar el evento requiere la participación y disposición de la categoría, el circuito y los responsables de llevarlo a cabo.

“Estuvimos muy cerca de firmarlo, casi casi estábamos del otro lado, pero los números no salen”, comentó el regiomontano.

O’Ward también aclaró que una carrera de IndyCar no puede manejarse con las mismas expectativas económicas que un Gran Premio de Fórmula 1, pues ambas categorías ofrecen experiencias distintas y generan cifras diferentes. Por ello, consideró necesario que todos los involucrados estén dispuestos a colaborar para que el proyecto sea viable.

Como ejemplo, mencionó la próxima carrera de IndyCar en Barcelona, donde destacó la disposición de la ciudad y del circuito para recibir a la categoría. Para el mexicano, esa colaboración facilita que un evento de este tipo pueda convertirse en un negocio favorable para todos.

Por otra parte, O’Ward habló sobre sus expectativas para la temporada 2027, en la que compartirá equipo con Scott Dixon y Felix Rosenqvist. El piloto se mostró entusiasmado por trabajar junto a Dixon, a quien considera un referente por su experiencia en la categoría.

Además, destacó que la experiencia de sus compañeros será importante de cara a los cambios técnicos que llegarán en 2028, cuando IndyCar estrenará un nuevo monoplaza. Mientras tanto, el mexicano buscará aprovechar el trabajo colectivo de Arrow McLaren para seguir compitiendo por los primeros puestos.