Sergio Pérez espera un fin de semana complicado en el Gran Premio de Bahréin, que este año se disputará en el circuito de Sepang, Malasia, debido a los conflictos en Medio Oriente. El piloto mexicano decidió no utilizar el motor ADUO 2 de Cadillac y apostará por una estrategia diferente pensando en las próximas carreras.

Checo llega después de mostrar un ritmo competitivo en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde durante varios momentos logró mantenerse cerca de los pilotos de Audi y Williams. Sin embargo, el mexicano explicó que las características del circuito de Sepang llevaron al equipo a tomar la decisión de reservar el motor.

“Tomamos la decisión donde sentimos que tenemos la mejor oportunidad. Es por eso que estamos asumiendo un pequeño golpe aquí. Pero esperamos que nos rinda frutos”, explicó Pérez.

El piloto mexicano reconoció que Cadillac todavía enfrenta problemas importantes con el comportamiento de su monoplaza, principalmente en la carga aerodinámica y la resistencia al avance. Estas dificultades provocan que el auto pierda rendimiento, especialmente en las rectas.

“Creo que en este momento es básicamente la falta de carga, tenemos una falta enorme de carga en el auto. Y mucho drag”, señaló Checo.

Pérez explicó que en Bakú pudo mantener el ritmo gracias a las características de la pista, pero una vez que conseguía adelantar a otro piloto, tenía dificultades para defender su posición debido a la falta de velocidad en las rectas.

“Tenemos dos grandes problemas: falta de carga y mucho drag, pero siempre supimos que este primer año iba a ser complicado”, agregó.

Con este panorama, Checo y Cadillac decidieron priorizar otros aspectos del desarrollo del proyecto y guardar el motor ADUO 2 para una competencia en la que consideren que pueden aprovecharlo mejor.

El Gran Premio de Bahréin se disputará este fin de semana en el circuito de Sepang, Malasia, debido a los conflictos registrados en Medio Oriente.