Las primeras sensaciones de Sergio Pérez con Cadillac en el Gran Premio de Madrid no fueron las esperadas. El piloto mexicano terminó en la 19ª posición con un tiempo de 1:37.195, por delante de su compañero Valtteri Bottas, y reconoció que todavía existen aspectos por mejorar en el comportamiento del monoplaza.
Después de la segunda práctica libre, Checo señaló que no quedó completamente satisfecho con la parte trasera de su automóvil y explicó que el equipo deberá analizar los datos recopilados para encontrar soluciones antes de la clasificación.
“No sé, no estoy del todo satisfecho con la parte trasera de mi coche. Es algo que debemos analizar y revisar para ver qué tenemos realmente”, explicó el mexicano.
Además, Pérez destacó que Cadillac ahora cuenta con un alerón trasero que no utilizaron en Monza, uno de los cambios implementados por la escudería para afrontar el nuevo compromiso en territorio español.
Otro de los aspectos que llamó la atención del piloto mexicano fueron las características del nuevo circuito. Pérez consideró que la pista es estrecha y que realizar adelantamientos podría convertirse en uno de los principales desafíos durante la carrera.
“Sí, sin duda. Creo que es un circuito difícil para adelantar. Queremos estar en una buena posición”, admitió.
Por ello, el piloto de Cadillac sabe que la clasificación será fundamental. Checo incluso aseguró que el equipo deberá entregar un rendimiento extraordinario para conseguir una buena posición de salida.
“Tenemos que dar el 1000%, porque el 100% no basta. Iremos por todo el día de mañana”, afirmó.
A pesar de las dificultades que experimentó durante las prácticas, Pérez se mostró muy entusiasmado con el escenario elegido para esta nueva carrera de Fórmula 1.
El mexicano destacó tanto el circuito como la sede y pronosticó que el Gran Premio de Madrid tendrá un futuro importante dentro del calendario.
“Sí, es un circuito fantástico y una sede magnífica. Estoy muy contento de estar aquí en Madrid. Creo que, sin duda, esta carrera llegará a ser la mejor de Europa”, sentenció.
Antes de la carrera todavía quedará una última oportunidad para que Cadillac encuentre mejoras en el rendimiento del monoplaza. La Práctica 3 será seguida por la clasificación, donde Pérez buscará conseguir una posición que le permita afrontar de mejor manera el estreno del circuito madrileño.
