La Formula One podría estar frente a uno de los proyectos más ambiciosos de los últimos años. El fabricante chino BYD continúa mostrando interés en ingresar a la máxima categoría y todo apunta a que Christian Horner podría convertirse en una pieza fundamental dentro de esa operación.

A casi un año de su salida de Oracle Red Bull Racing, Horner ha mantenido presencia en distintos campeonatos como MotoGP y la Formula E, aunque su intención de regresar a la élite del automovilismo sigue siendo evidente.

Las versiones cobraron fuerza durante el pasado ePrix de Mónaco, donde, según diversos reportes, Horner sostuvo reuniones con Stella Li, vicepresidenta de BYD. La propia compañía alimentó las especulaciones al publicar imágenes del británico como invitado especial en un evento celebrado en Cannes.

Aunque inicialmente se habló de una posible compra de participación en BWT Alpine F1 Team, la estrategia de BYD sería todavía más ambiciosa. El objetivo no sería entrar como socio minoritario, sino desarrollar una estructura completamente propia para convertirse en el duodécimo equipo de la parrilla.

La propia Stella Li reconoció recientemente que desde la Fédération Internationale de l'Automobile existe apertura hacia la llegada de un constructor chino a la Fórmula 1. Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, ya habría mostrado públicamente su respaldo a esa posibilidad.

Para Horner, el proyecto representaría la oportunidad de liderar una nueva escudería desde cero, después de haber sido vinculado previamente con rumores relacionados con Alpine, Audi y Aston Martin Aramco Formula One Team.

La combinación entre el respaldo financiero de BYD, el crecimiento del mercado chino y la experiencia de Horner en equipos campeones podría convertir esta alianza en uno de los movimientos más importantes a futuro dentro de la Fórmula 1.