La actividad de la Fórmula 1 vuelve este fin de semana con el Gran Premio de Canadá y uno de los equipos que más expectativa genera es Cadillac, escudería que prepara una serie de actualizaciones importantes para continuar mejorando su rendimiento dentro de la parrilla.

El conjunto estadounidense confirmó que el monoplaza MAC-26 contará con modificaciones en distintas áreas clave del auto, incluyendo nuevos conductos de freno delanteros, ajustes en el difusor, aletines y barras de torsión delanteras. El objetivo principal es optimizar el comportamiento del coche en zonas más agresivas del circuito, especialmente al momento de pasar sobre los pianos.

Cadillac espera que estas mejoras permitan mantener ventaja sobre Aston Martin y, al mismo tiempo, reducir distancia con el resto de las escuderías de la zona media.

En Miami ya habían aparecido señales positivas para el equipo y particularmente para Sergio “Checo” Pérez. Aunque el mexicano terminó en la posición 16, mostró un ritmo mucho más competitivo respecto a carreras anteriores y logró recuperar varias posiciones durante la largada.

Además, el tapatío protagonizó una intensa batalla en pista con Fernando Alonso y dejó sensaciones positivas sobre el avance que ha tenido el proyecto estadounidense en apenas sus primeras competencias dentro de la categoría.

El rendimiento de Checo incluso fue reconocido por la propia Fórmula 1, que lo colocó dentro del Top 5 de los Power Rankings tras el Gran Premio de Miami, destacando su manejo y la evolución mostrada en carrera.

Previo a la cita en Canadá, Pérez se mostró optimista sobre el trabajo realizado por Cadillac y aseguró que el equipo ya comenzó a demostrar capacidad para introducir mejoras que realmente funcionan en pista.

Ahora, el piloto mexicano considera que el siguiente paso será encontrar mayor consistencia y aprovechar al máximo el potencial del auto durante todo el fin de semana.

Con las nuevas actualizaciones y el crecimiento que mostró el equipo en Miami, Cadillac buscará dar otro paso importante en Canadá y acercarse cada vez más a la pelea constante dentro de la zona media de la Fórmula 1.