La clasificación del Gran Premio de Qatar dejó grandes momentos dentro y fuera de la pista, uno de ellos y que más llamó la atención fue el cruce de palabras entre el piloto de Mercedes, George Russell y el piloto de McLaren, Lando Norris, todo debido a un mal entendido durante unas declaraciones.
¿Qué pasó entre Norris y Russell?
Durante una entrevista en la zona mixta del Gran Premio de Qatar, los británicos se encontraron, ahí Russell aseguró que una periodista le había dicho que Norris en sus declaraciones culpaba a Russell por haber cometido un error, a lo que ambos quedaron perplejos.
Mientras los micrófonos y cámaras enfocan a ambos pilotos, ellos mismo trataban de explicar lo que había sucedido, ambos con un tono de ‘broma’ que rozaba lo serio, por lo que todos se quedaron en silencio.
“Alguien dijo que Lando ha dicho que cometió un error por mi culpa y yo dije, suena a algo de Lando diría”, declaró Russell a los micrófonos luego de intercambiar palabras con Lando Norris.
En la conversación también se puede apreciar que Russell le dice a Norris que él iba a darle rebufo para que ganara el campeonato, a lo que Lando aseguro que el le había pasado, momento en el que ambos se dieron cuenta de la confusión y buscaron de inmediato a la persona que los había mal informado.
Al final ambos terminaron las entrevistas con los medios entre risas y confirmaron el mal entendido, quedando así uno de los momentos más tensos, pero que terminaron bien del Gran Premio en la ciudad de medio oriente.
¿Cómo marcha el panorama para Norris y Russell de cara al fnal de la temporada?
Definitivamente los pilotos británicos son el presente y futuro de la Fórmula 1, ambos al mando de dos de las escuderías más importantes del campeonato, sin embargo, en la temporada de 2025, sus situación lucen un tanto distintas a solo dos carreras de concluir el año.
Mientras Lando está en la parte alta del Campeonato de Pilotos con 396 puntos, peleando el titulo y con el Campeonato de Constructores en la bolsa, George Russell está en la cuarta posición, desafortunadamente ya sin posibilidades de escalar más alto para el cierre de año.
