Muchos pilotos en la baraja, sólo dos los elegidos: Sergio Pérez y Valtteri Bottas. Esa fue la decisión que tomó Cadillac en su primera temporada de Fórmula 1, donde varios quedaron descartados, como lo fue Mick Schumacher.
Después de que se le cerrara la puerta en la nueva escudería de F1, el piloto alemán tuvo que emigrar a otra categoría, la IndyCar Series, por lo que roto el silencio de cómo fueron las negociaciones.
Mick Schumacher y las pláticas con Cadillac F1
Hay que recordar que Graeme Lowdon reveló que en verano pasado sostuvieron pláticas con el hijo del siete veces campeón de F1; sin embargo, las negociaciones no fructificaron y optaron por la dupla de Checo Pérez y Valtteri Bottas.
Ante ello, Mick Schumacher lamentó quedarse sin asiento de Fórmula 1, y, después de cortar su etapa en el Campeonato Mundial de Resistencia con Alpine, ha firmado con Rahal Letterman Lanigan Racing de IndyCar para 2026.
"Fue una situación difícil", señaló respecto a las charlas que sostuvo con Cadillac; sin embargo, es consciente de por qué tomaron dicha decisión: "Creo que toda la situación ha sido difícil en ciertos aspectos, pero también creo que, de forma comprensible, ellos tomaron una dirección diferente", dijo el alemán en referencia de la firma de Sergio Pérez y Valtteri Bottas durante la conferencia de prensa con su nuevo equipo de IndyCar.
Ante ello, Mick Schumacher 'culpó' a Sergio Pérez y Valtteri Bottas de dejarle sin asiento en Cadillac, cuando consideraba que estaba adelantado en las negociaciones.
"La información que tuve prácticamente hasta el final era que habíamos estado en consideración para ese asiento, y luego tomaron una dirección diferente, lo cual es totalmente válido, y eso simplemente me llevó a tener que entender: bueno, ¿qué quiero? ¿Quiero intentar seguir volviendo a la parrilla de F1 o quiero hacer las carreras que disfruto?", se cuestionó.
"Pero, por suerte, apareció la oportunidad con un equipo en IndyCar, y estoy súper contento y muy feliz de estar aquí, donde estoy ahora", enfatizó
¿Mick Schumacher cierra las puertas de Fórmula 1?
Por otra parte, el que fuera campeón de Fórmula 3 y Fórmula 2, y diera el salto a F1 con Haas en 2021 y 2022, ve una gran oportunidad de continuar su carrera en el serial estadounidense, aunque, no da por finalizada su trayectoria en la máxima categoría del automovilismo.
"Creo que, en cualquier caso, obviamente el mundo de la F1 es muy especial, pero IndyCar obviamente sigue siendo arriba de un monoplaza. Existen muchos grandes pilotos que también han pasado con otros equipos de F1, así que no veo por qué pasar a IndyCar cerraría esa puerta, la verdad no lo veo así".
Para finalizar, Mick Schumacher le da vuelta a la opción de Cadillac F1 para enfocarse en este nuevo reto en su carrera con Rahal Letterman Lanigan Racing.
"Prácticamente todo será nuevo para mí. Muchos de los circuitos serán nuevos, las carreras en óvalos serán nuevas, así que hay muchas cosas que todavía tengo que entender, que aprender. Obviamente, tengo grandes compañeros de equipo a mi lado: uno con mucha experiencia y otro que acaba de tener experiencia reciente. Creo que tengo una buena combinación de referencias de la cual partir", concluyó.
