El Gran Premio de México tendrá un sabor especial este año: no menos de nueve pilotos novatos tomarán el volante durante la primera práctica libre (FP1) en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Excepto Sauber, todos los equipos aprovecharán la cita mexicana para cumplir con una de las cuatro sesiones obligatorias que el reglamento exige dedicar a debutantes a lo largo de la temporada.
Con solo cinco fines de semana restantes —y tres de ellos complicados por formato Sprint (Brasil y Qatar) o trazado urbano (Las Vegas)—, Ciudad de México y Abu Dhabi se presentan como las únicas oportunidades realistas para cumplir con la normativa.
Entre los protagonistas destaca el ídolo local Pato O’Ward, quien se subirá al McLaren de Lando Norris para deleite de la afición mexicana. Aunque O’Ward es una figura consolidada en IndyCar, su experiencia en Fórmula 1 se limita a test privados, por lo que califica como novato según la FIA.
En Red Bull, Arvid Lindblad reemplazará a Max Verstappen, mientras que Ferrari apostará por Antonio Fuoco, piloto de simulador de Maranello, en lugar de Lewis Hamilton.
Mercedes hará lo propio con Frederik Vesti, que ocupará el asiento de George Russell.
El resto de equipos también presentará jóvenes talentos:
Algunos equipos, como Sauber, Mercedes y Racing Bulls, ya aprovecharon una laguna en el reglamento al marcar las FP1 de Melbourne y Shanghái como sesiones para debutantes, reduciendo así sus pendientes.
La temporada cerrará en Abu Dhabi, donde solo Sauber y Mercedes podrán alinear a sus titulares en la FP1; el resto deberá completar su programa de novatos. En el caso de McLaren, será Oscar Piastri quien ceda su asiento en Yas Marina.