Un día después de la bandera a cuadros, las 500 Millas de Indianápolis 2025 dieron un giro inesperado. La serie IndyCar anunció este lunes tres sanciones por irregularidades técnicas que modifican los resultados oficiales y colocan al mexicano Patricio O’Ward en el tercer lugar de la edición 109 del histórico evento, por detrás de Alex Palou y David Malukas.
Los autos involucrados pertenecían a Andretti Global y Prema Racing, cuyos coches #27 (Marcus Ericsson), #28 (Kyle Kirkwood) y #90 (Callum Ilott) fueron penalizados tras no superar la inspección técnica posterior a la carrera.
“Los coches 27, 28 y 90 han sido desplazados al final de la clasificación oficial tras no cumplir con los requisitos técnicos posteriores a la competencia”, informó la organización de IndyCar en un comunicado oficial.
Multas y suspensiones para Andretti y Prema
Además del descenso en la clasificación, los tres equipos fueron multados con 100 mil dólares cada uno, y los directores de equipo o competición fueron suspendidos por una carrera, sanción que deberán cumplir en la siguiente cita del calendario, el Gran Premio de Detroit, este fin de semana.
La decisión impacta directamente en el campeonato, donde O’Ward, inicialmente cuarto en Indianápolis, asciende al tercer puesto y suma puntos valiosos, consolidándose como sublíder del campeonato de pilotos.
La crítica de O’Ward al desarrollo de la carrera
Luego de la carrera, O’Ward no ocultó su frustración por cómo se definió la competencia, especialmente por el desenlace en las últimas vueltas, donde criticó duramente el cierre y la falta de oportunidad para pelear la victoria.
“Diría que ha sido una carrera de mierda. Es una mierda que se haya llegado a la última parte de la carrera así. Y Ericsson como que se ahogó allí y dejó pasar a Palou y sólo tuvo que pedalear a partir de entonces. No creo que fuera el final que nadie hubiera querido ver”, declaró en entrevista con IndyCar on FOX.
Aunque sus palabras generaron reacciones divididas, los ajustes posteriores reconfiguran no solo el resultado, sino el estado anímico del piloto regiomontano, quien ahora suma un nuevo podio en su carrera en la IndyCar, y se mantiene firme en la lucha por el título de la temporada 2025.
