Frédéric Vasseur descubre que no pueden sacar el mayor partido posible a los neumáticos nuevos a un sola vuelta
El accidentado inicio de temporada para Ferrari no se detuvo en Miami, carrera en la que Charles Leclerc y Lewis Hamilton cruzaron la línea de meta en la séptima y octava posición, respectivamente. De esta manera, la escuadra con sede en Maranello continúa peleando por se la cuarta mejor escudería del Mundial 2025 de la F1, tras sumar 94 puntos en los seis primeros Grandes Premios del calendario.
Ahora, el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, ha revelado cuál es la mayor limitación de su monoplaza. Según el directivo francés, el SF-25 tiene dificultades para sacar el máximo partido de los neumáticos nuevos a una sola vuelta, razón por la que completaron su peor resultado de clasificación el pasado fin de semana del Mundial.
Mejoras en Maranello
El que fue jefe de equipos como Alfa Romeo o Sauber, aclaró tras el término de la cita dominical en el Autódromo Internacional de Miami que "si no tenemos en cuenta la calificación, perdimos el fin de semana el máximo de puntos desde ayer en la calificación".
Asimismo, sentenció. "Ayer en quali nuestra vuelta más rápida con los dos coches fue con neumáticos usado y no con nuevo. No fuimos capaces de sacar el potencial de los neumáticos nuevos. La vuelta que hicimos en 'scrubbed' no fue tan mala. Probablemente era P4, P5. Pero cuando los demás pusieron un juego nuevo perdimos la 4-5 posición".
No fuimos capaces de sacar el potencial de los neumáticos nuevos
Frédéric Vasseur
En el mismo escalón que Red Bull y Mercedes
Además de su problema con maximizar los neumáticos nuevos, el director de Ferrari sacó cosas positivas de la pasada jornada, indicando que su ritmo estaba a la par de los Red Bull o Mercedes. "Creo que el ritmo de hoy siempre es difícil cuando estás metido en el pelotón. Pero el ritmo de hoy estaba probablemente a la altura de Red Bull y Mercedes".
Preguntado por qué Ferrari tuvo problemas con los neumáticos en Miami, Vasseur dijo: "Es una buena pregunta. Si supiera la respuesta, daría un paso adelante y lo habríamos arreglado entre la Q2 y la Q3", reveló Fred.
