Febrero de 2024 arrancó con una noticia que sacudió a la Fórmula 1: Lewis Hamilton anunció su desvinculación de Mercedes y su firma con Ferrari para vestirse de rojo a partir de 2025 y con un contrato multianual. Con el 87,5% del ejercicio 2024 ya consumido y a falta de tres Grandes Premios para cerrar el año, la Scuderia comienza a planificar el trabajo con el heptacampeón.
Hamilton y Ferrari se tiraron el lance de poder realizar juntos la prueba de post temporada en Abu Dhabi, que se disputará dos días después de la carrera en el Yas Marina que culminará el Mundial. Pero el intento hizo agua ante la negativa de Mercedes, equipo que ya tenía programados los eventos de fin de año y de despedida de Lewis. Vale aclarar que Hamilton será piloto de las Flechas de Plata hasta el 31/12 y recién pasará a Ferrari a partir del 1º de enero.
La Rossa redefinió el trabajo a partir del no de Mercedes y ya tendría planificado armar una sesión en entrenamientos en Fiorano para los primeros días del 2025 con un F1-75, el modelo de 2022. Las reglas marcan que se pueden realizar pruebas privadas, pero con modelos de, al menos, dos años de antigüedad. “La idea es realizar pruebas con un auto de años anteriores”, confirmó Frédéric Vasseur, el director de Ferrari, en declaraciones a Motorsport.com. Aunque aclaró: “No estoy seguro de que necesite muchas horas de aclimatación. Tiene la experiencia suficiente para ser rápido el primer día, o al menos muy pronto. Tendremos uno o dos días de test con coches anteriores, más la pretemporada de Baréin, y eso será suficiente".
La pretemporada oficial de 2025 se desarrollará en Sakhir el 26, 27 y 28 de febrero. El Mundial comenzará el 16 de marzo con el GP de Australia, la primera de las 24 fechas que tendrá el torneo.
