Mitch Evans consiguió la victoria en el Monaco E-Prix 2024, rompiendo su racha de cuatro fallos anteriores en los que lideraba pero no ganaba. Liderando a su compañero de equipo en Jaguar TCS Racing, Nick Cassidy, Evans ejecutó la estrategia del equipo a la perfección, asegurando un dominante doblete para el equipo británico. Sus tácticas, incluido el uso estratégico del ATTACK MODE, impulsaron a Evans a su primera victoria en Mónaco y al segundo doblete de Jaguar TCS Racing en la Formula E.

Liderando la carga junto a su compañero de equipo Nick Cassidy, el dúo Jaguar TCS Racing demostró superioridad estratégica al tomar la delantera en la vuelta 11, superando a sus competidores, incluido Stoffel Vandoorne de DS Penske, que inicialmente había liderado el grupo.

El uso experto de Evans del  ATTACK MODE les permitió mantener una cómoda ventaja y sortear desafíos como un período inicial del Virtual Safety Car causado por el incidente de Edo Mortara en el Swimming Pool.

A medida que avanzaba la carrera, Evans cedió el liderato a Cassidy en la vuelta 14 y se aseguró de que mantuvieran su posición al frente del pelotón. Evans recuperó el liderato en la vuelta 17, asegurando una victoria bien merecida tanto para él como para Jaguar TCS Racing. El podio de DS Penske con Vandoorne marca el primer podio del belga desde su victoria en el campeonato de Formula E, una hazaña significativa para el equipo frente a su público.

Con esta victoria, Evans asciende al quinto lugar en la clasificación de pilotos y consolida su posición como líder del campeonato para la temporada 10, mientras que Jaguar TCS Racing mantiene su impresionante liderazgo en la clasificación por equipos.

Detrás de los tres primeros, el compañero de equipo de Vandoorne, Jean-Éric Vergne, estaba muy cerca en cuarto lugar. Pascal Wehrlein del TAG Heuer Porsche terminó quinto, mientras que Oliver Rowland del equipo Nissan de Formula E cruzó la meta sexto. El séptimo lugar fue para Antonio Félix da Costa de TAG Heuer Porsche, seguido por Sacha Fenestraz de Nissan del equipo Nissan Formula E. El capitán de la consistencia, Maximilian Günther de Maserati MSG Racing, ocupó el noveno lugar asegurando más puntos para el equipo con sede en Mónaco, mientras que Norman Nato de Andretti Formula E completó los diez primeros.

A medida que avanza la temporada, el escenario está preparado para más emoción y feroces batallas en la pista, con las próximas rondas programadas para el próximo doblete en Berlín el 11 y 12 de mayo.

Mitch Evans, No. 9, Jaguar TCS Racing, comentó:

“Se siente muy bien y es un gran alivio lograr finalmente esa primera victoria aquí. Parece que debería haber llegado unos años antes, pero finalmente lo hizo hoy. Muy especial porque también es mi primera victoria de la temporada aquí. Espero que este sea un punto de inflexión para mí y pueda empezar a conseguir grandes puntos de forma constante. He estado trabajando en ello, pero nada demasiado loco, así que ha llegado en un momento crucial. "Se siente increíble y es un gran esfuerzo de equipo con Nick hoy conseguir un doblete para Jaguar aquí en Mónaco".

Nick Cassidy, No. 37, Jaguar TCS Racing, declaró:

“Es una sensación irreal, ha sido un día épico. El año pasado también terminamos 1-2, así que es genial que sea al revés. Estoy muy feliz por él. Podemos estar realmente orgullosos de nuestro esfuerzo de hoy y es un gran resultado para Jaguar TCS Racing”.

Stoffel Vandoorne, No. 2, DS Penske, dijo:

Ha sido un buen día, pero por otro lado, también estoy un poco decepcionado por no ganar porque creo que estaba ahí para llegar hoy. Creo que en general fue un buen día, nos clasificamos bien, no cometimos grandes errores, pero ya sabes, perdimos la carrera tan pronto como ambos Jaguars estuvieron al frente y comenzaron a jugar. Sabíamos que ese iba a ser el caso, pero creo que la primera parte de la carrera lo hicimos muy bien, tomar la delantera y tomar el control de la carrera es lo que quería hacer, así que esa parte fue genial. Al final, con el segundo ATTACK MODE perdimos contra ambos Jaguars y básicamente la carrera quedó terminada”.

UN ACONTECIMIENTO REPLETO DE ESTRELLAS: ANTHONY JOSHUA ANUNCIA SU PRÓXIMO COMBATE EN MEDIO DE UN GRAN ESPECTÁCULO PREVIO A LA CARRERA

Al margen de la acción en la pista, el campeón británico de boxeo Anthony Joshua también acaparó la atención, conversando con los pilotos y dejando caer pistas sobre su próximo combate. En medio del ajetreo mediático previo a la carrera, Joshua reveló la fecha de su próximo combate en el estadio londinense de Wembley. Joshua habló de su ilustre carrera y estableció paralelismos entre el boxeo y el automovilismo, subrayando la importancia del trabajo en equipo para alcanzar el éxito. Mientras el público esperaba con impaciencia noticias sobre su próximo rival, Joshua insinuó nombres como Hrgovi?, Dubois y Wilder, y dejó entrever un posible enfrentamiento con Tyson Fury.

EL PRÍNCIPE ALBERTO II Y LA PRINCESA CHARLENE HONRAN EN EL PODIO A LOS GANADORES DE LA CARRERA
 

Con la presencia de la realeza, incluidos el Príncipe Alberto II y la Princesa Charlene de Mónaco, el evento culminó con la entrega de trofeos a los ocupantes del podio, marcando otro emocionante capítulo en la historia del automovilismo monegasco. Mitch Evans consiguió la victoria en el Monaco E-Prix 2024, rompiendo su racha de cuatro fallos anteriores en los que lideraba pero no ganaba. Liderando a su compañero de equipo en Jaguar TCS Racing, Nick Cassidy, Evans ejecutó la estrategia del equipo a la perfección, asegurando un dominante doblete para el equipo británico. Sus tácticas, incluido el uso estratégico del ATTACK MODE, impulsaron a Evans a su primera victoria en Mónaco y al segundo doblete de Jaguar TCS Racing en la Formula E.

Liderando la carga junto a su compañero de equipo Nick Cassidy, el dúo Jaguar TCS Racing demostró superioridad estratégica al tomar la delantera en la vuelta 11, superando a sus competidores, incluido Stoffel Vandoorne de DS Penske, que inicialmente había liderado el grupo.

El uso experto de Evans del  ATTACK MODE les permitió mantener una cómoda ventaja y sortear desafíos como un período inicial del Virtual Safety Car causado por el incidente de Edo Mortara en el Swimming Pool.

A medida que avanzaba la carrera, Evans cedió el liderato a Cassidy en la vuelta 14 y se aseguró de que mantuvieran su posición al frente del pelotón. Evans recuperó el liderato en la vuelta 17, asegurando una victoria bien merecida tanto para él como para Jaguar TCS Racing. El podio de DS Penske con Vandoorne marca el primer podio del belga desde su victoria en el campeonato de Formula E, una hazaña significativa para el equipo frente a su público.

Con esta victoria, Evans asciende al quinto lugar en la clasificación de pilotos y consolida su posición como líder del campeonato para la temporada 10, mientras que Jaguar TCS Racing mantiene su impresionante liderazgo en la clasificación por equipos.

Detrás de los tres primeros, el compañero de equipo de Vandoorne, Jean-Éric Vergne, estaba muy cerca en cuarto lugar. Pascal Wehrlein del TAG Heuer Porsche terminó quinto, mientras que Oliver Rowland del equipo Nissan de Formula E cruzó la meta sexto. El séptimo lugar fue para Antonio Félix da Costa de TAG Heuer Porsche, seguido por Sacha Fenestraz de Nissan del equipo Nissan Formula E. El capitán de la consistencia, Maximilian Günther de Maserati MSG Racing, ocupó el noveno lugar asegurando más puntos para el equipo con sede en Mónaco, mientras que Norman Nato de Andretti Formula E completó los diez primeros.

A medida que avanza la temporada, el escenario está preparado para más emoción y feroces batallas en la pista, con las próximas rondas programadas para el próximo doblete en Berlín el 11 y 12 de mayo.

Mitch Evans, No. 9, Jaguar TCS Racing, comentó:

“Se siente muy bien y es un gran alivio lograr finalmente esa primera victoria aquí. Parece que debería haber llegado unos años antes, pero finalmente lo hizo hoy. Muy especial porque también es mi primera victoria de la temporada aquí. Espero que este sea un punto de inflexión para mí y pueda empezar a conseguir grandes puntos de forma constante. He estado trabajando en ello, pero nada demasiado loco, así que ha llegado en un momento crucial. "Se siente increíble y es un gran esfuerzo de equipo con Nick hoy conseguir un doblete para Jaguar aquí en Mónaco".

Nick Cassidy, No. 37, Jaguar TCS Racing, declaró:

“Es una sensación irreal, ha sido un día épico. El año pasado también terminamos 1-2, así que es genial que sea al revés. Estoy muy feliz por él. Podemos estar realmente orgullosos de nuestro esfuerzo de hoy y es un gran resultado para Jaguar TCS Racing”.

Stoffel Vandoorne, No. 2, DS Penske, dijo:

Ha sido un buen día, pero por otro lado, también estoy un poco decepcionado por no ganar porque creo que estaba ahí para llegar hoy. Creo que en general fue un buen día, nos clasificamos bien, no cometimos grandes errores, pero ya sabes, perdimos la carrera tan pronto como ambos Jaguars estuvieron al frente y comenzaron a jugar. Sabíamos que ese iba a ser el caso, pero creo que la primera parte de la carrera lo hicimos muy bien, tomar la delantera y tomar el control de la carrera es lo que quería hacer, así que esa parte fue genial. Al final, con el segundo ATTACK MODE perdimos contra ambos Jaguars y básicamente la carrera quedó terminada”.

UN ACONTECIMIENTO REPLETO DE ESTRELLAS: ANTHONY JOSHUA ANUNCIA SU PRÓXIMO COMBATE EN MEDIO DE UN GRAN ESPECTÁCULO PREVIO A LA CARRERA

Al margen de la acción en la pista, el campeón británico de boxeo Anthony Joshua también acaparó la atención, conversando con los pilotos y dejando caer pistas sobre su próximo combate. En medio del ajetreo mediático previo a la carrera, Joshua reveló la fecha de su próximo combate en el estadio londinense de Wembley. Joshua habló de su ilustre carrera y estableció paralelismos entre el boxeo y el automovilismo, subrayando la importancia del trabajo en equipo para alcanzar el éxito. Mientras el público esperaba con impaciencia noticias sobre su próximo rival, Joshua insinuó nombres como Hrgovi?, Dubois y Wilder, y dejó entrever un posible enfrentamiento con Tyson Fury.

EL PRÍNCIPE ALBERTO II Y LA PRINCESA CHARLENE HONRAN EN EL PODIO A LOS GANADORES DE LA CARRERA
 

Con la presencia de la realeza, incluidos el Príncipe Alberto II y la Princesa Charlene de Mónaco, el evento culminó con la entrega de trofeos a los ocupantes del podio, marcando otro emocionante capítulo en la historia del automovilismo monegasco.