Cuando Fernando Alonso cerró su segundo intento de clasificación en el circuito de Las Vegas, unas palabras de Pedro de la Rosa en México cobraron mayor sentido. En aquella cita, el embajador de Aston Martin comentaba que "Fernando no necesita dar muchos giros. En uno o dos intentos, ya está clavando vueltas realmente competitivas y cuando las cosas no salen es por algo y no precisamente por el piloto". En el primer intento, el asturiano fue 4º con goma usada; en el segundo, cayó a la 10ª posición.
Más allá de ciertas dificultades a la hora de hacer un gran segundo intento en Q3 desde su retorno a la F1, el asturiano sigue manifestando que a mayor número de pruebas, menor número de sorpresas en este tipo de 'qualy'. "Si cada piloto tiene cinco intentos, pues los coches vuelven a la realidad y a una vuelta, sería más complicado", analizaba el '14' de Aston Martin.
El piloto español deberá conformarse con salir 9º mañana por la injusta sanción a Carlos Sainz, pero no parecía realmente preocupado. En el equipo británico siempre se han focalizado en el ritmo de domingos. "Estoy satisfecho, he optimizado todo lo que he podido y no había mucho más".
Con todo eso, Alonso sigue convencido de que un cambio de formato sería mucho más conveniente para sus intereses, dada la facilidad que tiene para encontrar todos los resquicios de la pista al instante. Los números no engañan: en el primer intento de Q2 fue 1º y en Q3, 4º. En los segundos se tuvo que conformar con ser 7º y 10º, respectivamente. "Si fuese a una vuelta, yo tendría muchas más oportunidad de destacar", zanja Fernando.
Batalla entre muchos 'gallos' en mitad de la parrilla
El caos en el que se sumió la primera parte de la clasificación provocó que Lando Norris, Piastri, Checo Pérez, Hamilton y Stroll se quedaran fuera de la Q3. Los dos coches papayas por una falta evidente de ritmo. Los demás, por un exceso de confianza que ha terminado por costar demasiado caro.
Todas esas sorpresas, unidas a la sanción de Carlos (12º) y a la 10ª posición de Fernando, nos deja una mitad de tabla con seis candidatos al podio. "Hamilton, Checo, Carlos, Norris, Piastri... Tengo malos clientes detrás", bromeaba el de Aston Martin. Pero sabe que el único realmente indefendible será su compatriota: "Ferrari están en otra liga en este circuito, así que veremos si puedo mantener a Pérez y a Lewis". Tendrá que sacar un nuevo truco de la chistera.
