En tanda larga de carrera, con el neumático medio y en un punto en el que resulta realmente raro que alguien que pilota un RB19, o cualquier otro coche, se salga. Checo Pérez evidenció de nuevo que el actual Red Bull es un monoplaza crítico para él, sobre todo cuando quiere emular el ritmo de Max Verstappen y busca los límites.
El mexicano se fue por la gravilla en la famosa Parabólica de Monza, una zona complicada hace tiempo, que ahora no ofrece demasiada dificultad a los competidores, por el nivel de carga aerodinámica y agarre que generan los actuales coches. Nunca ha sido un tipo exigente, más bien al contrario, siempre se ha adaptado muy bien a las peculiaridades de cada máquina en la F1. Logró dos triunfos en el inicio de temporada y ahora su coche parece ajeno a sus manos por completo.
Checo se marchó en la última curva del vetusto trazado lombardo, provocando una bandera roja. Su tiempo final fue el tercero, por delante de Max, pero en ritmo de carrera no acaba de estar cómodo, sin importar el tipo de circuito que se le presente. de alta o baja velocidad.
Libres 2. GP de Italia 2023
1º Carlos Sainz Ferrari 1'21"355 18
2º L. Norris McLaren 1'21"374 +00"019 15
3º S. Perez Red Bull 1'21"540 +00"185 17
4º O. Piastri McLaren 1'21"545 +00"190 16
5º M. Verstappen Red Bull 1'21"631 +00"276 15
6º C. Leclerc Ferrari 1'21"716 +00"361 18
7º A. Albon Williams 1'21"979 +00"624 14
8º Fernando Alonso Aston Martin 1'22"071 +00"716 11
9º G. Russell Mercedes 1'22"176 +00"821 15
10º N. Hulkenberg Haas 1'22"291 +00"936 14
11º K. Magnussen Haas 1'22"574 +01"219 16
12º V. Bottas Alfa Romeo 1'22"595 +01"240 14
13º P. Gasly Alpine 1'22"651 +01"296 17
14º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'22"696 +01"341 18
15º E. Ocon Alpine 1'22"716 +01"361 17
16º L Sargeant Williams 1'22"755 +01"400 19
17º L. Hamilton Mercedes 1'22"783 +01"428 18
18º L. Lawson AlphaTauri 1'23"167 +01"812 18
19º G. Zhou Alfa Romeo 1'23"346 +01"991 15
20º L. Stroll Aston Martin 55'55"555 +54'34"200 2
