La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) investigará a los proveedores de autotransporte federal de carga ya que encontró indicios de una posible colusión para no competir entre ellos en detrimento de los consumidores.
La indagatoria -con un plazo de 120 días hábiles- se ubica bajo el oficio IO-002-2023 y de comprobarse la existencia de una práctica monopólica absoluta, los agentes económicos podrían ser multados hasta por el 10 por ciento de sus ingresos.
Además, las personas físicas que hubieren participado en la celebración o ejecución de este tipo de acuerdos entre competidores podrían ser sancionados hasta con 10 años de prisión.
Cofece ha puesto especial atención en mercados que afectan los costos de las cadenas de suministro, ya que la existencia de conductas ilegales en esos sectores deriva en que las familias mexicanas vean restringidas sus posibilidades de compra.
El autotransporte de carga es fundamental para el desarrollo de la industria y el comercio, dada su injerencia en que los productos e insumos lleguen en las mejores condiciones a los consumidores.
Esta modalidad de transporte de carga ha sido la más utilizada y durante 2022 movió el 56.8 por ciento de la carga en el País. Además, adquiere relevancia adicional en el contexto de reubicación de empresas por el nearshoring.
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