Turismo bajo riesgo

A las actividades industriales, propulsadas por la inversión extranjera, le siguen las turísticas como las que más atraen la entrada de divisas al territorio, los segmentos están muy bien identificados, pero los hay otros, consolidados como destinos turísticos, pero que no han tenido la atención debida.

El primer Pueblo Mágico que tuvo SLP, es el de Catorce, en la mágica región del Altiplano. Es por excelencia, el referente de un pueblito de olvido, pintoresco, enclavado en la sierra. La llegada a esa localidad es adentrándose por caminos que adornan los desiertos.

Por el Altiplano central se llega a región de oasis, veneros que se convierten en ríos que serpentean entre bosques monumentales, como el del Sáuco.

En pocas semanas más comienza un proyecto de infraestructura millonario, la parte que completa el eje Ahualulco - Moctezuma - Venado, una vía a cuatro carriles que le dará más movimiento comercial a cuando menos seis municipios de vocación agroindustrial, y a las actividades regionales.
Muy prometedor.

¿Qué es lo que sucede?
No es la primera ocasión.

Speeders o vagonetas dedicadas a los servicios turísticos, han sido detenidas en su tránsito por esa carretera, por civiles armados que circulan sin molestias en camionetas o jeeps.

La que va de Moctezuma a Venado y después más allá hasta Charcas, son carreteras desoladas, es posible ver a esas células delictivas que circulan a lo lejos y después se acercan o vuelven a tomar distancia hasta convertirse en puntitos muy remotos.
Por la carretera federal 57, cercanías de Catorce y Cedral, el caso es igual o sino muy parecido, con los mismos riesgos que conlleva y la percepción de peligro.

Al menos enel tramo Moctezuma - Venado, donde no hay patrullajes, es conveniente que se desarrollen instalaciones de la Guardia Civil Estatal, alguna base operativa que conceda mayor seguridad a la zona.

Como dije, no es la primera ocasión que sucede un incidente en que son atemorizados turistas que viajan a alguno de los atractivos naturales en el Altiplano, o en retorno tras estadías en ciudades de Guanajuato, Querétaro o Hidalgo.

Es la búsqueda de migrantes centroamericanos, como común tienen que el modus utilizado es marcar el alto, lanzar advertencias a los condctores, preguntar si trasladan migrantes extranjeros, realizar una inspección abordo, y en caso afirmativo, se llevan consigo a esas personas.

La crisis provoca que esos vehículos de servicios turísticos, opten por coincidir en un punto con otro tipo de transporte, como lo es el de carga, y realizar los trayectos en caravanas.

Alarmante, desde luego, no se trata de incidencias asociadas con el clima y que pueden disfrazarse de buenas intenciones, para no afear al turismo; o de palabrería administrativa que en el papel observan como números negros, pero que desdicen los operadores de servicios, con establecimientos vacíos.

En despacho de Turismo Estatal, lo es el que al gobernador Ricardo Gallardo, no termina de convencer su funcionamiento institucional, las cifras técnicas son puntuales: tres titulares, uno por año.

Es la cartera gubernamental que más cambios contabiliza, desde que comenzó el gobierno en 2021.

INCOMODIDADES RESUELTAS
El cambio en la Secretaría de Ecología y Gestión Ambiental, estuvo influenciado por la incomodidad entre organismos empresariales, porque el perfil del anterior titular, adolecía de competencias y conocimiento técnico, como para operar un nuevo impuesto ecológico, sobre emanaciones contaminantes.

El próximo titular está definido, sí posee ese conocimiento, y desde la próxima semana que asume funciones, una instrucción fundamental es conocer a detalle toda inquietud que prevalezca en la Alianza Empresarial, despejar las dudas, y estar como el responsable de ese gravamen, y su funcionamiento en forma adecuada.

Coordinación eficaz con Secretaría de Finanzas, con quien el ex titular trató muy poco.

El relevo tiene dotes técnicas, no será un encargado de despacho, ni proviene del interior de SEGAM. Es un perfil externo por completo.

FOCOS AMARILLOS
La armadora de General Motors en SLP reanuda sus actividades en esta semana, tras un paro técnico efectuado más por el periodo vacacional.
Eso se dijo.

Varios trabajadores regresan a sus actividades, pero antes tenían varios horarios de operaciones, ahora solo está el turno de la mañana abierto. El fantasma que se escucha con más frecuencia, es que baja la producción.

Hay otro síntoma, la planta de Draexlmaier, también hace poco en reuniones con su fuerza productiva les enteró sobre un panorma desalentador: despidos.

Como explicación solo dijeron que es un proceso natural de reordenamiento, en la planta.

La firma elabora trenzados eléctricos, para tableros y accesorios, es una de las principales proveedoras de la industria automotriz nacional.

BMW ARRANCA NUEVO COMPLEJO

En el mes de mayo, el día 3, la firma alemana BMW comienza la construcción de su centro de producción de módulos de batería, la inversión anunciada en 2023 de más de 850 millones de euros. Con ello se empieza a gestar en SLP la electromovilidad, con vehículos cuyos motores funcionan con energía eléctrica.

Otro proyecto de la planta, es el de ampliar su parque fotovoltaico. Pero de momento han dado preferencia al complejo de producción de baterías de litio.

@LA_BRUJULA_O