Viernes 11 de Octubre de 2024 | San Luis Potosí, S.L.P.
David Medrano | 15/09/2023 | 02:49
EN FORMA GENERAL, LA REFORMA laboral vino a generar un cambio, nuevas formas de llevar las relaciones laborales entre empresa y sus trabajadores, es un saldo positivo, salvo por algunas excepciones.
LA CONCESIONARIA DE LAS VÍAS del ferrocarril en San Luis Potosí, la empresa Kansas City Southern, desde hace meses realiza mediante una inversión en dólares, una reconfiguración de su tendido ferroviario y la que denomina línea B, la cual cruza el área urbana de norte a sur, las modificaciones tienen un avance importante, pero de pronto se ralentizaron, lo mencionado es que hubo alguna inconformidad, ahora que es un sindicato distinto el que lleva el contrato colectivo de trabajo.
NO GUSTÓ MUCHO ESO A LOS directivos.
CARTA A CANDIDATOS. POR ahora se conocen ya dos de los eventuales que competirán en la elección de 2024, por la Presidencia de la República, quizá aparezcan dos o tres más, mientras tanto, los sectores productivos comenzaron a moverse y a armar su carta a cada uno de ellos, en San Luis Potosí, se tienen propuestas de conectividad, gestión de agua y energía, pero destaca una en particular porque es una deuda pendiente de hace más de una década, la ampliación de la cada vez más obsoleta Carretera 57, cuando menos, en su tramo San Luis a Querétaro.
OTRO, HA PERMANECIDO SEMIOCULTO dado las repercusiones que generaría y que detona de inmediato la especulación, o conflictos con la tenencia de la tierra, es plantear la construcción de una nueva presa, con capacidad de atender la demanda de agua que se cierne en los próximos cinco años, para el área metropolitana que ahora conforman los municipios de la capital, Soledad de Graciano Sánchez, Villa de Reyes y Zaragoza, con algo de brújula, se adivina dónde podría construirse esa obra.
@LA_BRUJULA_O
dmedranou@gmail.com
Impactos de reforma laboral
David Medrano
EN FORMA GENERAL, LA REFORMA laboral vino a generar un cambio, nuevas formas de llevar las relaciones laborales entre empresa y sus trabajadores, es un saldo positivo, salvo por algunas excepciones.
LA CONCESIONARIA DE LAS VÍAS del ferrocarril en San Luis Potosí, la empresa Kansas City Southern, desde hace meses realiza mediante una inversión en dólares, una reconfiguración de su tendido ferroviario y la que denomina línea B, la cual cruza el área urbana de norte a sur, las modificaciones tienen un avance importante, pero de pronto se ralentizaron, lo mencionado es que hubo alguna inconformidad, ahora que es un sindicato distinto el que lleva el contrato colectivo de trabajo.
NO GUSTÓ MUCHO ESO A LOS directivos.
CARTA A CANDIDATOS. POR ahora se conocen ya dos de los eventuales que competirán en la elección de 2024, por la Presidencia de la República, quizá aparezcan dos o tres más, mientras tanto, los sectores productivos comenzaron a moverse y a armar su carta a cada uno de ellos, en San Luis Potosí, se tienen propuestas de conectividad, gestión de agua y energía, pero destaca una en particular porque es una deuda pendiente de hace más de una década, la ampliación de la cada vez más obsoleta Carretera 57, cuando menos, en su tramo San Luis a Querétaro.
OTRO, HA PERMANECIDO SEMIOCULTO dado las repercusiones que generaría y que detona de inmediato la especulación, o conflictos con la tenencia de la tierra, es plantear la construcción de una nueva presa, con capacidad de atender la demanda de agua que se cierne en los próximos cinco años, para el área metropolitana que ahora conforman los municipios de la capital, Soledad de Graciano Sánchez, Villa de Reyes y Zaragoza, con algo de brújula, se adivina dónde podría construirse esa obra.
@LA_BRUJULA_O
