Fantasmas de la inversión

La globalización junto al fenómeno de la re localización, advertidos para los próximos años como fenómenos en crecimiento, serán dos condiciones que propicien el flujo de la inversión extranjera directa hacia el país, y por ende a San Luis Potosí, pero hay que ser muy cautelosos.

Cierto, el flujo de la IED, potencializado por la instalación de empresas armadoras, ha permitido a la entidad desde el año 2015 un crecimiento sostenido, oscila desde ese año entre los mil 600, mil 400, mil 800 millones de dólares, a veces más a veces menos, conforme los históricos de la Secretaría de Desarrollo Económico.

Para este año es ejemplar los entre 3 mil y 3 mil 500 millones de dólares captados, a través de la IED.

Esas cifras son buenos augurios, pero también exige prudencia, hay algunas condiciones específicas que pueden tener repercusiones hacia la inversión y que conviene atajar en forma anticipada.

El entorno regulatorio que muchas ocasiones se vuelve muy tortuoso, la obligada infraestructura que apenas comienza a desarrollarse, y la disponibilidad inmediata de talento humano especializado, son algunos fantasmas que pueden rondar a la pujante economía potosina.

A eso debe agregarse las capacidades tecnológicas o el advenimiento de los centros de innovación, cada vez más requeridos por las empresas.

No dejarse de lado tampoco la variable que juega el entorno o estabilidad política, al inicio del sexenio federal fue muy marcado que hubo un temor entre los inversores, más reciente, en SLP tuvo que intervenir en forma directa la Secretaría de Relaciones Exteriores, para conceder mayor tranquilidad a la firma BMW, aún dubitativa, ante una regulación poco clara en el uso de fuentes de energía renovables, dentro de los procesos industriales.

Ni tampoco que se ha vuelto muy convulso, el proceso en Movimiento de Regeneración Nacional, para obtener a su candidato presidencial, más cuando se trata del partido político que se advierte con más fuerza y competitivo, ante una débil oposición. 

Hay por lo que se reseña varios puntos que deben observarse, para anhelar mantener un crecimiento de la IED.

¿Qué hace SLP al respecto?

La generación de la infraestructura obligada, es notorio que está identificado como una prioridad inmediata. El talento humano con la participación de instituciones de educación superior, ha entrado en una ruta de búsqueda.

Es decir, se percibe que hay una perspectiva por lograr mantener un ritmo favorable, en lo que se refiere a crecimiento de la inversión, pero también se reconoce que hay una lista adicional de requerimientos que permitan garantizar esa viabilidad: energía eléctrica y un sistema eficiente de distribución, opciones de vivienda y mejorar en mucho, el aspecto de la conectividad.

LA MANO DE OBRA, ESCASA

También se vuelve una demanda, prendida en focos amarillos, la escasa mano de obra que desde diferentes sectores de la industria y centrales sindicales, se ha expuesto. 

Cada vez, las empresas tienen que ir más lejos, para obtener la fuerza productiva. 

Encima hay un amago, las inversiones como las anunciadas en Nuevo León, y la eventual instalación de la Giga Planta de Tesla, generará ese fenómeno de pirataje o migración de la mano de obra, atraídos por condiciones de trabajo más atractivas, salarios y entornos de desarrollo. 

Es un riesgo que también está detectado.

MEGA PROYECTOS EN CIERNES 

Es muy seguro que sean confirmados hacia el segundo semestre de este año, dos proyectos de infraestructura para la movilidad metropolitana que son indispensables. 

El distribuidor vial en la Glorieta de La Familia, es casi un hecho, como parte de los complementos del Circuito Vial Potosí, y aligerar el complicado tráfico en la zona poniente de la ciudad, salida a la carretera a Guadalajara, con una sobresaturación. El proyecto ejecutivo estaría por iniciar su desarrollo. 

El otro es, pero en forma curiosa se pone otra vez en consideración en una nueva reunión del CCP el próximo sábado, el tramo restante de la vía alterna Juárez a Zona Industrial, hasta el eje 140. No considera el desdoblamiento que sería en APP, para conectar con la carretera 80 y después hasta el libramiento. 

También es casi un hecho, se retome en 2023.

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