El Nissan Skyline GT-R original de Rápido y Furioso es subastado

La saga de Rápido y Furioso es una referencia en cuanto a cine de acción se trata. Esta franquicia nos llevó por diversas emociones de la mano de Vin Diesel y el fallecido Paul Walker, quienes nos hicieron sentir en familia a bordo de un enorme catálogo de vehículos bien diversos.

De la inmensa cantidad de autos que se vieron, hay algunos especiales, y dentro de esa selección, se encuentra el Nissan Skyline GT-R R34, un JDM legendario que por esta saga, sus credenciales deportivas y su presencia en el videojuego Gran Turismo, se convirtió de un deportivo de nicho.

La casa Bonhams puso en subasta este Nissan Skyline GT-R R34 que protagonizó “Fast and Furious 4”, estrenada en 2009. No fue el único Skyline utilizado para las escenas de acción, pero este es especial, ya que el resto eran modelos GT-T con motor naturalmente aspirado y tracción trasera, mientras que el GT-R es lisa.

El modelo que se va a subastar es un GT-R con motor 2.6 L biturbo de seis cilindros en línea, con 320 CV, pero que en este caso se potencia y llega a los 550 HP. Su particularidad es que perteneció al mismo Paul Walker, quien le realizó las siguientes modificaciones:

• Intercooler de montaje frontal Turbonetics
• Muelles Nismo
• Jaula antivuelco hecha a medida
• Tirante de puntal de titanio ARC
• Ruedas 19X11 Volk Racing RE30 19x11
• Conversión de freno Rotora con pinzas de seis pistones en la parte delantera y pinzas de cuatro pistones en la parte delantera trasero
• Parachoques Nismo versión II con faldones laterales
• Cofre East Bear
• Eliminación del asiento trasero
• Volante Momo Sport Alcantara
• Pedales Nismo V-Spec (vistos de cerca durante la cuenta regresiva de la carrera callejera)
• Pantalla frontal personalizada para el monitor montado en el tablero
• Unidad de pantalla MFD Xenarc con indicadores programados en la ECU del automóvil
• Unidad principal Sony
• Asientos de carreras personalizados OMP con sistema de cinturones de cinco puntos
• Sistema de escape Nismo NE-1
• Presión de sobrealimentación elevada a 550 hp con intercooler mejorado y modificaciones de escape.

Esta unidad se encuentra en Alemania, hace algunos años viene pasando de manos, por lo visto no es usada en pista, ya que se mantiene con muy bajo kilometraje.

La subasta comenzará el 28 de abril y finalizará el 5 de mayo en el sitio web de Bonhams. Pero hasta el día 26 estará en exhibición en Motorworld, en Munich, Alemania.