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Autocosmos | 15/01/2023 | 11:45
Luego de mucha expectativa, Nissan presentó el rediseño del GT-R, pero, solamente modificó un poco su apariencia para actualizarse, sin revolucionar nada. El nuevo Nissan GT-R 2024 presenta una serie de cambios relativamente pequeños en lo estético, pero también versiones especiales para completar la oferta.
Al modelo se le han instalado nuevas fascias, una nueva parrilla y elementos aerodinámicos optimizados. Según la marca, esta última mejora aumenta la carga aerodinámica, pero manteniendo su destacado coeficiente de resistencia, que permanece sin cambios en 0,26 Cx.
Por el lado de la versión GT-R Nismo, tenemos un nuevo alerón trasero un 10% más grande con soportes estilo cuello de cisne, un nuevo splitter delantero, nuevo difusor trasero y faldones. En esta versión también se ofrece un nuevo color exclusivo de Nismo denominado como Stealth Grey.
Otra de las versiones especiales es GT-R T-spec, que se basa en el GT-R Premium y está disponible en los colores Millennium Jade y Midnight Purple. Entre sus características se encuentran:
Debajo del cofre tenemos al conocido V6 biturbo de 3.8 litros que desarrolla 565 hp y 467 lb-pie de torque, empraentado a una transmisión de doble clutch de seis velocidades que envía potencia a los dos ejes mediante un sistema de tracción total.
Por otro lado, la versión GT-R Nismo utiliza una versión mejorada del motor VR38DETT y alcanza a desarrollar 600 HP y 481 lb-pie de torque.
Si bien el motor sigue siendo el mismo, hay cambios mecánicos, ya que esta versión Nismo ahora incluye un nuevo diferencial delantero de deslizamiento limitado y un ajuste de suspensión recalibrado por lo mejor de la ingeniería de Nissan.
El Nissan GT-R 2024 ya está presentado en Japón y se espera que arribe al continente americano presentándose en Estados Unidos durante el primer trimestre del año, mientras que la versión Nismo llegará para mediados de 2023.
