Un centro histórico solo para peatones

Fue durante el gobierno del profesor Carlos Jonguitud Barrios cuando se esbozó por primera vez con seriedad la posibilidad de peatonalizar varias calles del primer cuadro del centro histórico de la ciudad la que ahora vuelve a revivirse con el planteamiento del consejo de áreas del patrimonio de centros históricos de San Luis Potosí a cargo de Juan Carlos Machinena Morales mediante un proyecto que consiste en peatonalizar siete calles del centro de las cuales 4 serían para uso exclusivo de peatones y las restantes tres también lo fueran pero únicamente los domingos.

En tiempos del gobierno jonguitudista se expuso un proyecto encaminado a peatonalizar las calles desde el mercado de la Merced hasta la plaza de armas y varias de sus alrededores como Manuel José Othón, Obregón y Venustiano Carranza así como las que rodean al palacio de gobierno con el fin se decía entonces y se dice ahora de permitir que los turistas admiren con tranquilidad y seguridad las bellezas arquitectónicas de la ciudad lo que no podían hacer porque en esa época todavía se permitía la circulación de vehículos por la plaza de armas y los costados de los palacios municipal y gubernamental lo que hacía riesgoso para los visitantes detenerse a admirar las edificaciones de la zona, proyecto que se quedó en veremos pues se requería de una cuantiosa inversión  de la que no se disponía.

El proyecto de peatonalizar algunas calles céntricas lo vino a retomar durante su régimen Horacio Sánchez Unzueta quien realizó las obras de remodelación del pasaje de la calle de Zaragoza y de la entonces llamada Calzada de Guadalupe que luego él cambiaría el nombre por el de avenida Juárez.

Por otra parte, no hace mucho se anunció la peatonalización del tramo de la avenida Damián Carmona entre Álvaro Obregón y Carranza y colocarlo al nivel de la plaza Fundadores y crear así una amplia zona peatonal pero por extrañas razones nunca se llevó a cabo lo que se espera que no suceda con el anuncio de peatonalizar siete calles aunque solo 4 lo sean permanentemente y 3 únicamente los domingos pues se trata de hacer más cómodos los paseos de los visitantes por la zona más atractiva de la ciudad por lo que ojalá y que Machinena no se atore y logre la pronta realización de ese proyecto.

CABOS SUELTOS

Basta darse una vueltecita por la calle Hidalgo y su pasaje para constatar cómo lucen despojadas sin tanto puesto de informales que la deslucían y que fueron retirados por no tener sus permisos en regla ya se puede caminar sin tanto puesto que estorbaba el paso.