Via alterna y el tío lolo

En ocasión de una visita del entonces presidente Enrique Peña Nieto a San Luis Potosí en febrero del 2017,al inaugurar la ampliación de una vialidad en la periferia de una vialidad se comprometió a incluir la construcción de la vía alterna a la carretera 57 hacia la zona industrial dentro de las acciones que realizaría su administración antes de concluir el sexenio, promesa que, ya se vio, resultó ser un gran engaño pues salió de la presidencia y la mencionada vía a la zona fabril continúa siendo uno de los grandes pendientes del gobierno federal con SLP pues aunque el actual presidente AMLO arrancó la obra, en otra aparición por estas tierras en marzo del 2020 también prometió apoyar ese proyecto “en lo económico y en los trámites” lo que nunca pudo lograr que se concretara el gobernador de ese tiempo Juan Manuel Carreras López que en eso de gestionar no era muy ducho y finalmente todo quedó en mera palabrería y la obra en suspenso.

Ya posteriormente se iniciaría la obra a un ritmo lastimosamente lento que no pasó de los primeros trabajos realizados hasta dejarla en el bajo avance en que se encuentra como jugándole al tío Lolo.

No obstante la administración estatal a cargo de Ricardo Gallardo Cardona parece dispuesta a no pedirle frías a la federación tomando en cuenta el arranque de proyectos encaminados a construir dos opciones de vías alternas a la 57 financiados con recursos propios como son la ampliación de la avenida Juárez hasta la zona industrial así como la ampliación de la avenida Industrias hasta el área fabril que inició RGC con recursos propios con lo que no tendrá que estar esperando a ver si la burocracia de la federación voltea a ver el proyecto de la vía alterna y lo incluye en los paquetes de obras lo que será remoto que ocurra pronto sino es que termina por ser desechado aunque no estaría por demás que el gobernador no deje de insistir ante AMLO el cumplimiento de este compromiso en lo que el sector empresarial puede ayudar no dejando de quejarse por la falta que hace esta obra para el impulso del desarrollo industrial.

CABOS SUELTOS

Este viernes arranca la Fenapo 2022 con todas las expectativas de que sea un éxito para lo que será menester la colaboración de toda gente para que no se presenten problemas de salud e inseguridad y menos en materia de transporte urbano pues parece obligación que en cada feria haya conflictos entre taxistas y choferes de servicio por plataformas y ojalá que la ASCT estatal se deje de protagonismos y mejor vigile el buen cumplimiento de la transportación gratuita a las instalaciones, así como la aplicación de bajas tarifas  que deben aplicar los taxis.