Jueves 28 de Marzo de 2024 | San Luis Potosí, S.L.P.
local

SLP entre los 6 primeros lugares de movilidad

Plano Informativo | 20/09/2021 | 17:10

San Luis Potosí, SLP.- A tan sólo 8 meses de su creación, la Dirección de Movilidad y Espacio Público resaltó los resultados debido a las acciones realizadas, las que fueron evaluadas por el organismo internacional Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo, que posicionó a la Capital potosina en el sitio 6 en el Ranking de Ciclociudades 2020.
 
El Presidente Municipal, Xavier Nava Palacios y la titular de la referida área, Mirell Betanzo del Ángel, coincidieron que esta nueva dependencia abona a una nueva visión de ciudad, más competitiva, sostenible y sustentable, con acciones y también políticas públicas en donde pone como prioridad a las personas y no a los vehículos.
 
La funcionaria puntualizó las acciones realizadas entre las que sobresalen talleres para fomentar la cultura vial, además de la capacitación a policías municipales, así como la sensibilización de más de 200 operadores del transporte público, además de taxistas en cuanto al ciclista en la vía pública.
 
También comentó las más de 300 personas que fueron atendidas en la denominada Biciescuela, en la que se enseñó a distintos sectores de la población potosina a andar en bicicleta de manera segura, “de ahí que con este trabajo y la aplicación de políticas se ha posicionado a San Luis como una ciudad que apunta a un desarrollo enfocado a las personas”.
 
No obstante, la Directora de Movilidad dijo que debido a que la ciudad se ubica entre las mayores con índices de siniestralidad en la vía pública, se dejarán proyectos partiendo del peatón y también para ciclistas, entre los que resaltan las ciclovías de 2 kilómetros de Coronel Romero, la 2ª etapa de Carranza con 1.8 kilómetros, también la del Centro Histórico de 3 etapas que incluyen 1.3 kilómetros.
 
Igualmente, se entregará el proyecto de avenida Fray Diego de la Magdalena, en el que se plantea la accesibilidad universal para peatones, ciclistas, transporte público, y automovilistas, en el que se incluyen jardines de lluvia, plantación de vegetación endémica y obras complementarias, en el que se tuvo la asesoría y apoyo tanto del Gobierno de Alemania, así como de la Cooperación Alemana al Desarrollo Sustentable en México.