Autocosmos | 13/11/2020 | 09:14
Queda claro que a pesar de que son menos buscados que antes, los motores a diésel son sumamente atractivos en cuestión de eficiencia y desempeño. De no ser así, Audi no seguiría apostando por esta tecnología, como lo hace ahora con el nuevo SQ5 TDI.
Esta vez, la nueva generación de esta versión que en su debut, en 2012, se convirtió en el primer S con mecánica diésel, destaca por tener una apariencia más deportiva, un poder sobresaliente y una gran eficiencia de combustible, considerando la potencia que entrega.
¿Qué es lo mejor del Audi SQ5 TDI?
Infaliblemente, lo que más llama la atención del nuevo Audi SQ5 TDI es el motor V6 turbo de 3.0 litros productor de 341 hp y 516 libras-pie de torque, disponibles entre 1,750 y 3,250 rpm.
Por medio de este poder, la versión más deportiva, por el momento, del Q5 puede acelerar de 0 a 100 km/h en únicamente 5.1 segundos, mientras que la velocidad máxima está restringida a 250 km/h.
Debido a que el motor de seis cilindros posee el sistema Mild Hybrid (MHEV) de 48 volts, la camioneta puede avanzar suavemente en modo de marcha por inercia con el motor apagado durante un máximo de 40 segundos, tras lo cual vuelve a arrancar el motor.
Aunado a este sistema, el motor integra un compresor eléctrico, que ayuda accionando el turbocompresor cuando el flujo de gases de escape no tiene suficiente energía. Con esta ayuda queda eliminado por el completo el turbolag, permitiendo una respuesta inmediata al arrancar o a bajas revoluciones.
Nuevo Audi SQ5 TDI
Audi SQ5 TDI fabricado en la planta de San José Chiapa, Puebla, México, se lanza al mercado europeo durante el primer trimestre de 2021.