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Construcción de vía alterna se debe anunciar en breve

Emilia Monreal | Plano Informativo | 14/03/2020 | 15:29

San Luis Potosí, SLP.- La construcción de la obra de la vía alterna a la zona industrial tiene que ser anunciada a más tardar el 31 de marzo por parte del gobernador Juan Manuel Carreras López, ya que durante la visita presidencial de Andrés Manuel López Obrador se dio a conocer que en breve se informaría sobre dicho proyecto y el apoyo que se requiere para llevarla a cabo, debido a la urgencia y necesidad prioritaria para los miles de empleados que se trasladan día con día hacia las empresas instaladas en esta zona fabril y los demás parques industriales privados.
 
Aseguró lo anterior el coordinador del Comité de Movilidad de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), Raúl Martínez Jiménez, quien señaló que este proyecto forma parte del paquete de obras de movilidad que se contempla entre los gobiernos estatal y municipal.
 
Explicó que de parte del municipio de la capital se tiene la información de que están por autorizar el permiso de uso de suelo para que esté listo para que se pueda concretar la obra, además que la Semarnat también está por liberar el permiso ambiental que le corresponde de acuerdo a su área de competencia y en sinergia con las demás autoridades.
 
"A los comuneros de San Juan de Guadalupe se les deberá de pagar los predios que se verán afectados por la construcción de esta ruta alterna, entonces creo que es lo mejor que se puede hacer, para evitar que haya malos entendidos y también que no se tengan compromisos que luego no pueden concretarse".
 
Agregó que la fecha límite para que se haga el anuncio de la obra es el 31 de marzo, porque es un compromiso tanto federal como estatal, de lo contrario, los empresarios seguirán "alzando la voz" para que se consolide dicho proyecto, que se tiene desde hace años, en el que se requieren por lo menos mil 500 millones de pesos para la construcción de la ruta de 15 kilómetros desde el Eje 140 hasta la avenida Prolongación Juárez, con lo que se lograría liberar por lo menos el 40 por ciento de los 165 mil vehículos que circulan diariamente por la carretera 57.