Industriales molestos por falta de movilidad

San Luis Potosí, SLP.- Industriales potosinos ya no toleran más el atraso de los proyectos de obras de movilidad que se tienen contempladas en la zona metropolitana de San Luis Potosí, ya que desde hace 18 meses el Ejecutivo Estatal anunció un paquete de infraestructura vial de 19 obras y sólo una se ha concluido, que es la conexión del Río Santiago con el Periférico Oriente, mientras que las otras dos corresponden a inversiones privadas.

El coordinador del Comité de Movilidad de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), Raúl Martínez Jiménez, confirmó que los empresarios están desesperados porque cada día se tienen problemas de movilidad y esto afecta considerablemente la productividad.

Insistió en que la obra de la vía alterna a la zona industrial por el Eje 140 sigue sin arrancar e incluso cuestionó que ahora se busquen otras opciones, como la avenida Salk o el Bulevar-Río Santiago, "en verdad no saben ni por dónde llevar a cabo dicha obra que ya se tiene contemplado el proyecto, y si no hay ninguna afectación a lo que será la zona protegida de la Sierra de San Miguelito, con mayor razón deben empezar con la misma, porque dinero tiene el Gobierno y sabe muy bien dónde aplicarlo, aunque también parece que no saben hacer su trabajo".

Aseguró que en las reuniones que tienen los industriales afiliados a Canacintra, han expresado que ya se tienen cuatro años de gobierno de Juan Manuel Carreras López y en sus cuatro informes de actividades ha hecho su compromiso de mejorar la movilidad en la ciudad, pero las obras nunca arrancan debido a la falta de planeación.

"Este sexenio se está acabando y lo peor es que con esta inmovilidad del gobierno, le está dando absoluta entrada a quienes no queremos en el Gobierno del Estado", expresaron algunos de los consejeros de Canacintra.

Hace un mes los empresarios se reunieron con el gobernador y este dijo que iniciarían las obras de ampliación del Eje 140 en el tramo de avenida CFE a las vías del ferrocarril, y al día de hoy, no se ve nada, "son puras mentiras", manifestaron.

La presidenta local de Canacintra, Clara Leticia Serment Cabrera, recordó que se tienen tres esquemas de financiamiento para la obra de la vía alterna a la zona industrial, en caso que no se cuente con el apoyo de parte del Gobierno federal.

"Tenemos disminución de productividad por la pérdida de tiempo que pasan nuestros empleados para llegar a sus centros laborales, entonces ya no podemos tolerar más está situación, así es que espero que no pasemos un año más sin iniciar la obra, porque de hecho, el día que nos reunimos con el gobernador, él nos dijo claramente que si no contaba con el apoyo de la Federación, al día siguiente podía iniciar con la obra de la vía alterna, porque se tenían otros esquemas de financiamiento, entonces por dinero no se está deteniendo el proyecto", apuntó.