Jorge Torres | Plano Informativo | 16/01/2019 | 14:02
Hernández informó que los amparos ya fueron aceptados por lo cual se puede sentar un precedente y que esto sea la muestra de que tiene que estar por encima de beneficio económico el derecho de acceso a la movilidad, aseguró que ésta fue la única vía que se les dejó de maniobra pues se agotó el diálogo con las autoridades estatales, además del Congreso del Estado, y aunque las movilizaciones sociales son necesarias como acto de presión también es importante tener una base legal de lo que se busca.
Asimismo, indicó que sigue sin publicarse el decreto del aumento en el Periódico Oficial del Estado y aun así ya se está cobrando la tarifa nueva si un sustento legal; además de que ya les han llegado denuncias de que camiones de la empresa Tangamanga están cobrando 10 pesos justificando que no tienen cambio, "esto es parte de todo este plan que siempre ha beneficiado a los concesionarios y así se dará diariamente en muchas unidades donde el costo real será de 10 pesos".
Finalmente, sobre el posible cambio en la SCT, donde supuestamente llegaría el ex diputado local Fernando Chávez Méndez, en sustitución de Ramiro Robledo López, comentó que realmente no significaría un gran cambio pues éste tiene que ser real de fondo y aunque Chávez Méndez, tiene experiencia en el manejo político la realidad es que seguirá siendo afín a los intereses de quienes controlan el transporte público en el estado.