San Luis Potosí, SLP.- El proyecto de construcción de la vía alterna a la zona industrial no es una "ocurrencia", sino una urgencia y necesidad, misma que debe ser apoyada por el Gobierno Federal y aportar parte de los mil 500 millones de pesos que costará la obra, debido a que también es de su interés por que San Luis Potosí, será sede de las oficinas nacionales de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Afirmó lo anterior el presidente local de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Jaime Chalita Zarur, quien señaló que se tiene una movilidad muy conflictuada, sobretodo en la carretera federal 57 y de no concretarse esta vía alterna, provocará que se agrave más el problema.
"Va a ser un caos, porque dicen y anunciaron que la SCT Federal se mudará a San Luis Potosí, entonces esto se pondrá peor y habría la necesidad de pensar de diferente manera, porque también el Gobierno Federal tiene que apoyar el proyecto de la vía alterna, porque de lo contrario también serán responsables del caos vial que se genere, sólo es cuestión de reunirse con el titular de la SCT Federal, Javier Jiménez Espriú, y entonces él si deberá entender el tema".
Por su parte, el presidente local de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur), Alejandro Pérez Rodríguez urgió a las autoridades a que se realicen las obras, sobretodo la vía alterna a la zona industrial, misma que se incluyó en el Paquete de Infraestructura Vial que presentó el año pasado el gobernador Juan Manuel Carreras López, porque San Luis Potosí se está conviritiendo "intransitable", por la falta de vías y un mejor programa de movilidad urbana.
"Nos hemos reunido con funcionarios estatales, nos presentan los proyectos de obras, pero falta ejecutarlos, así es que el tema de movilidad urbana no puede esperar más para San Luis Potosí, sobretodo por la próxima puesta en marcha de BMW y las demás empresas que están llegando a San Luis Potosí", apuntó.
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