Verificación vehicular, en el limbo

San Luis Potosí, SLP.- La verificación vehicular es un tema que no se ha tratado en la Comisión de Ecología del Congreso del Estado, reconoció Oscar Vera Fábregat, diputado por Conciencia Popular (CP).

Señaló que propuso otra iniciativa para que se quite la verificación vehicular de las principales opciones de medición de aire en el estado.

“Yo pido otro método de otros estados, que no sea con fines recaudatorios, hay otros estados que tienen muchas novedades, que hacen infracciones al que echa humo, al que se detiene”.

Anteriormente, la titular de la Secretaría de Ecología y Gestión Ambiental (Segam), Yvette Salazar Torres, señaló que el certificado de la verificación vehicular semestral costaría entre 280 y 350 pesos.

En la Ciudad de México el costo por los servicios de verificación vehicular en los verificentros será de 524 pesos para todo tipo de Constancia de Verificación (Holograma 00, 0, 1, 2, Rechazo y Evaluación Técnica) que se entregue al usuario.

El vocal de la Comisión de Ecología señaló que promovió en la Legislatura pasada que se pudiera pagar el impuesto por los autos chocolate: “Entonces si él paga el 20 por ciento, que se lo entregaran, pero tiene que ver con otra iniciativa que yo presenté sobre que se regularizara aquí en los estados y que se tomara el valor actual del vehículo, no el valor de factura”.

Vera Fábregat señaló que no han prosperado sus iniciativas porque le ha tocado compartir legislatura, con compañeros a los que no les gusta trabajar.

Ayuntamiento listo para instalar verificentros

El director de Ecología del ayuntamiento de la capital, Israel Esparza Rodríguez, informó que ya ha habido pláticas con la Secretaría de Ecología y Gestión Ambiental (Segam) para la implementación de los verificentros, por lo que dependerá del Congreso del Estado si el municipio se hace cargo de este servicio de manera autónoma o se realiza de manera coordinada con la Segam.

"Anteriormente era competencia del municipio quien lo implementa, pero el Congreso del Estado tomó la decisión de pasarlo al Estado. Sí hay pláticas de la posibilidad de implementarlo".

Indicó que cuando se tenía activo este servicio de verificación, no se logró la armonización con el centro de verificación de la Ciudad de México, ya que en el caso de los transportistas, éstos tenían que acudir a la ciudad de México a realizar el trámite, sin embargo había buena repuesta por parte de los conductores.

Aclaró que hasta el momento no se tiene en mente implementar programas similares como el 'Hoy no circula', ya que se apuesta a campañas preventivas sobre la calidad del aire, con el uso de las bicicletas.

Por último, recordó que debido a un decreto que existe, el Estado es quien tiene las facultades de implementar o no este servicio, por lo que estarán atentos a las reformas del Legislativo.