No a la Vía Corta, Libramiento Poniente-Periférico

San Luis Potosí, SLP.- Por considerar que una vialidad de desfogue de tráfico del Periférico al Libramiento Poniente pone en riesgo la seguridad y estilo de vida de los fraccionamientos que se verían afectados con la obra, vecinos de los fraccionamientos residenciales Horizontes I y II, Privadas San Ángel I, II, III y IV, Villa Magna y Alto Lago se oponen a la construcción de un ramal que conectaría estas dos arterias, que se pretende que atraviese por avenida Paseo de los Horizontes, que es el paso vehicular a todos estos fraccionamientos privados.

Autoridades no han respondido sus inconformidades

Los vecinos, que ya se han reunido en varias ocasiones para frenar el proyecto, han solicitado la intervención de las autoridades tanto de la delegación federal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (Seduvop), así como los ayuntamientos de San Luis Potosí y Mexquitic de Carmona, sin que a la fecha hayan recibido una respuesta sobre el proyecto, que realiza la constructora Meta.

No queremos la Vía Corta

En una misiva que enviaron los inconformes al delegado federal de la SCT, César García Coronado; y al subdirector de Obras y Responsable de la Residencia General de Carreteras Alimentadoras en la SCT, David Pablo Sánchez, exponen que "no queremos que la vía corta atraviese por avenida Paseo de los Horizontes, justo al interior del acceso principal a los fraccionamientos habitacionales y condominales".

Desfogue de tráfico no debe atravesar zona habitacional

Argumentan que el desfogue y desahogo del tráfico vehicular de la ciudad no debe atravesar en medio de lo que se ha decretado en uso habitacional, alterando el entorno y desarrollo que sigue en esta zona.

Además del impacto ambiental que se desencadenaría por este proyecto, alteraría la vialidad, porque son calles tipo urbano-habitacional, que fueron construidas para transitar a no más de 40 kilómetros por hora, sería completamente insegura para los colonos y sus familias, "porque no queremos que se pierda la libertad social, la actividad física de los transeúntes que aquí vivimos y la libertad urbano-habitacional para el tránsito de nuestros hijos y familias en general, ya que no habría más oportunidades de transitar en bicicleta, hacer deporte, pasear las mascotas y, sobre todo, el enfrentamiento con la inseguridad".

Piden que se reconsidere el trazo de la obra

Exigen que la SCT y la empresa Meta que reconsideren otras opciones para comunicar el Periférico Poniente con el Libramiento Poniente en zonas donde ya son un verdadero conflicto vial, como la salida del Río Santiago hacia el Periférico Poniente.

Incluso piden participación en la planeación de la movilidad urbana, porque entre los vecinos existe personal profesional, capacitado para contribuir en la elaboración de propuestas y estudios relativos al desarrollo urbano, la movilidad urbana y el ordenamiento territorial.

Por el proyecto bajó la plusvalía

Refirieron que están en proceso las siguientes etapas de construcción de los fraccionamientos privados tanto de Horizontes como de San Ángel, y desde que se anunció el proyecto de esta vía de conexión, los precios de las viviendas se han abaratado, porque la gente ya no quiere comprarlas, por esta situación.