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Tips para volar en business class a precio de turista

Trabber, el buscador de vuelos, hoteles y coches, ha lanzado un servicio de comparación de precios de boletos de avión en clases premium: turista plus (disponible en pocas aerolíneas) y en la más conocida “business” y en “first”.

“Hasta el momento comparamos precios en clase Business en 25 agencia y 35 aerolíneas” comenta Oscar Frías, fundador y CEO de Trabber.

“Lanzamos el servicio antes de verano y ha sido un éxito. Muchos viajeros vacacionales quieren consultar los precios para volar en business y se llevan la sorpresa de que viajar en la parte noble del avión puede no ser tan caro, especialmente en algunos días de la semana”

La business class de los aviones ofrece una serie de servicios extras respecto a la turistas como acceso a las salas vip, embarque prioritario, posibilidad de facturar más maletas sin coste, posibilidad de cambiar fechas de vuelos sin penalización, más espacio a bordo, comida y bebida durante los vuelos e incluso asientos que se convierten en cama en los vuelos de largo radio.

Según los datos obtenidos por Trabber, los viajes intercontinentales por periodos cortos son los que ofrecen menos diferencia entre turistas y business.

Si normalmente la diferencia entre un asiento en turista y en business en un mismo vuelo es de más del 400%, en estos casos se reducen a la mistad, en torno al 200% (el doble) ya que las tarifas turistas para vuelos largos y periodos cortos en destino suelen ser bastante caros.

“En estos casos, y encontrando una buena oferta en Trabber creemos que compensa viajar en Business al menos en el caso de viajeros de negocio” indica Oscar Frias de Trabber.

Se pueden encontrar vuelos en clase business desde México a Europa por precio algo inferiores a 3 mil dólares y a EU desde mil 500 dólares.

“Creemos que podemos conseguir un ahorro significativo para las grandes, medianas empresas y profesionales que por su ritmo de viajes precisan hacerlo con las comodidades de la business Clase” comenta Oscar Frías.

El fin de la crisis está llevando a que los directivos viajen más y algunas aerolíneas vuelvan a enviar a sus profesionales en clase business.

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