Desde su reapertura el óvalo potosino se ha caracterizado por ser uno de los de mayor número de accidentes durante las competencias en los circuitos nacionales, este domingo no fue la excepción pues en dos ocasiones se tuvo que parar la competencia por banderas rojas. Apenas tiene un trazado de 800 metros.
El primer accidente se presentó en el giro número 20, Abraham Calderón fue tocado por otro auto para que perdiera su unidad ocasionando que Rubén Rovelo impactara de frente su coche, saliendo este último lesionado del percance.
Ya avanzada la competencia se originó la segunda bandera roja, cuando Elliot Van Rankin perdiera el control de su unidad saliendo de la curva cuatro, impactando con el muro y ser alcanzado por otras unidades, piloteadas por Israel Jaitovich, Carlos Peralta, Rodrigo Peralta y Héctor Félix los involucrados.
Después de esto solo quedaron rodando 21 automóviles, siendo el líder de la competencia Irwin Wences quien realizó una gran carrera conteniendo por un importante número de vueltas a Quiroga y Goeters por detrás de él.
No fue hasta la vuelta número 156 cuando Quiroga, quien se había mantenido cerca de los lideres de la competencia, demostró su habilidad detrás del volante para lograr el rebase que lo llevaría a la postre al triunfo.
Así Germán Quiroga del Telcel -FedEx fue el triunfador de la Potosina 200, dejando a Jorge Goeters de Canel’s – Scotiabank - Mazda, en la segunda posición, mientras que Irwin Sánchez de Multipack al final se tuvo que conformar con el tercer puesto.
Aún quedan dos fechas dentro del campeonato Nascar Corona México, la próxima fecha se realizara en la ciudad de Aguascalientes el domingo 6 de noviembre, para después cerrar el 27 del mismo mes en la Ciudad de México, pero el serial ya tiene campeón.
Esta tarde en el óvalo potosino, el piloto capitalino, Germán Quiroga, se coronó como Tricampeón de la Nascar Corona México, al conquistar la duodécima fecha del campeonato 2011, misma que fue poblada de banderas amarillas y que al final se decidió por la habilidad y el carro en optimas condiciones que era conducido por el bicampeón del serial, antes de finalizar la etapa.
