Los bloqueos carreteros que organizan agrupaciones del autotransporte de carga pueden ocasionar pérdidas de entre 400 y 750 millones de pesos diarios por los retrasos en el traslado de mercancías o las interrupciones en la cadena de suministros.
Imelda Elizalde Martínez, presidenta local de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), explicó que es indispensable atender las demandas del sector del autotransporte en materia de seguridad carretera y combate a la extorsión, así como propiciar condiciones que brinden viabilidad a sus operaciones.
SLP SE SUMA A PARO NACIONAL
La inseguridad en las carreteras es “la madre de todos los problemas” que afectan al autotransporte nacional, expuso Norberto Cueto Garza, delegado estatal de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
Señaló que en el país el sector resiente un déficit de hasta 90 mil operadores, debido a que a muy pocos les atrae el oficio por los peligros inherentes y el temor a ser víctimas de algún delito durante un traslado.
Canacar, junto con otras representaciones transportistas, realizaron desde la primera hora del lunes una protesta pacífica contra la Federación, en demanda de mayor seguridad y de una menor carga fiscal.
“A nivel nacional van quince compañeros que han sido asesinados en intentos de asalto. Aquí en SLP ha habido hechos de compañeros que vienen de otra parte de la República y aquí han sido asesinados, o compañeros potosinos asesinados en otros lados, como Veracruz”, afirmó.
Apuntó que el tramo de la carretera federal 57 San Luis–Querétaro, en las inmediaciones de Santa María del Río y de la delegación de La Pila, además de El Huizache, están clasificados como los puntos críticos para el autotransporte en territorio potosino.
PIDEN ACELERAR “SOLUCIONES LEGISLATIVAS” PARA INSEGURIDAD CARRETERA
Ante las movilizaciones de transportistas de este lunes, el diputado federal David Azuara Zúñiga llamó a acelerar la discusión de soluciones legislativas contra la inseguridad carretera y recordó que ha impulsado cuatro iniciativas. Pidió a la mayoría oficialista priorizarlas.
Entre ellas, propone elevar hasta 20 años de prisión las penas por robo de vehículos y mercancías, crear paradores seguros con vigilancia permanente, multar con mil a cinco mil salarios mínimos a quienes coloquen ponchallantas o dañen las carreteras, y modernizar corredores estratégicos con recursos en el Presupuesto de Egresos 2027.
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