Aunque no todos pertenecen a marcas chinas, el 28% de los vehículos nuevos comercializados en el país durante los primeros nueve meses de 2026 fue fabricado en territorio chino.
La industria automotriz mexicana experimenta una transformación en el origen de los vehículos que llegan a sus consumidores. Entre enero y septiembre de 2026, aproximadamente el 28 por ciento de los automóviles nuevos vendidos en México fueron fabricados en China, de acuerdo con estimaciones de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo del organismo, explicó que los vehículos procedentes de China representaron el 23 por ciento de las ventas registradas oficialmente ante el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Sin embargo, al incorporar las estimaciones de las empresas que no reportan sus operaciones al instituto, la proporción aumenta hasta el 28 por ciento del mercado nacional.
Una de las particularidades de este fenómeno es que no todos los automóviles fabricados en China pertenecen a compañías de ese país. Fabricantes internacionales como General Motors, Ford y Kia también comercializan en México unidades producidas en plantas chinas, por lo que el país de fabricación no necesariamente coincide con la nacionalidad de la marca.
La AMDA precisó que las marcas propiamente chinas representan alrededor del 17 por ciento del mercado mexicano al incluir a las empresas que no reportan directamente sus ventas al INEGI. Esta diferencia permite dimensionar la creciente aparticipación de China como centro de producción y exportación automotriz, así como la transformación de las cadenas de suministro que abastecen a los consumidores mexicanos.a
