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Respaldan exportaciones demanda de centros industriales

La integración con las cadenas de suministro manufactureras de América del Norte demanda inmuebles industriales y centros logísticos; sin embargo, depende de la revisión del T-MEC, advirtió Moody's.
 
 De acuerdo con un análisis de la firma, la industria automotriz, electrónica y otras actividades manufactureras orientadas a la exportación respaldan la demanda de inmuebles industriales y centros logísticos.
 
 Sin embargo, advirtió que la inversión privada se ha expandido más gradualmente de lo previsto, a medida que las empresas atraviesan incertidumbre en torno a la política comercial, menor inversión interna y gasto prudente.
 
 En ese sentido, destacó que la revisión en curso del T-MEC y la política comercial más amplia de Estados Unidos siguen siendo los principales riesgos para los sectores exportadores de México.
 
 Destacó que los fideicomisos de inversión en bienes raíces (fibras) industriales se encuentran entre los beneficiarios más claros de la regionalización de las cadenas de suministro en los sectores directamente expuestos a las exportaciones y al comercio transfronterizo.
 
 Agregó que Corporación Inmobiliaria Vesta, por ejemplo, reporta una fuerte actividad de arrendamiento por parte de locatarios de los sectores automotor, electrónico, logístico y manufacturero, lo que refleja una demanda sostenida de instalaciones industriales en los principales centros manufactureros.
 
 Y las fibras NEXT Properties y Banco Actinver también continúan expandiendo su presencia industrial en respuesta a la demanda de espacios para almacenamiento, distribución y manufactura destinados a atender las cadenas de suministro regionales.
 
 "Los fabricantes de autopartes, operadores logísticos y determinados exportadores de bienes de consumo continúan beneficiándose de una demanda resiliente en Estados Unidos y del acceso preferencial al mercado en virtud del T-MEC", refirió
 
 La compañía indicó que los proveedores de automóviles como Nemak están altamente integrados en la red de producción de vehículos de América del Norte. Y los beneficios crediticios del nearshoring han sido desiguales, ya que un crecimiento económico más lento y condiciones de inversión menos favorables han afectado a los sectores orientados al mercado interno.
 
 "América del Norte representa aproximadamente el 48 por ciento de los ingresos de Nemak, pero su producción regional y sus operaciones conformes con los tratados comerciales ofrecen importantes mitigantes", enfatizó.
 
 Moody's señaló que el País juega un papel estratégico en la industria manufacturera de América del Norte y seguirá respaldando la calidad crediticia de las empresas exportadoras.
 
 "Seguimos suponiendo que México mantendrá su acceso preferencial al mercado estadounidense. No obstante, negociaciones prolongadas o cambios en las reglas comerciales retrasarían las decisiones de inversión, los planes de expansión manufacturera y nuevos desarrollos logísticos", refirió.
 
 Por último, expuso que las cadenas de suministro del sector automotor siguen estando particularmente expuestas debido a su dependencia de las reglas de contenido regional y de las redes de producción transfronterizas.
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