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Honda y Nissan compartirán el “cerebro” de sus autos a partir de 2029

Las automotrices japonesas desarrollarán juntas computadoras y software para sus vehículos de nueva generación, una alianza con la que buscan reducir costos y competir en una industria cada vez más tecnológica.

Honda y Nissan volverán a unir fuerzas, pero esta vez no para intentar una fusión. Las compañías acordaron desarrollar conjuntamente parte del “cerebro” que utilizarán sus futuros automóviles: computadoras centrales, unidades de control electrónico y el sistema operativo encargado de gestionar diversas funciones del vehículo.

La tecnología comenzará a incorporarse en modelos de nueva generación a partir del año fiscal 2029 y estará enfocada en los llamados vehículos definidos por software, autos en los que cada vez más funciones dependen de programas informáticos y pueden actualizarse o mejorarse sin realizar cambios importantes en el hardware.

El acuerdo permitirá a las dos marcas compartir recursos de investigación y desarrollo, reducir costos y acelerar la creación de nuevas tecnologías. La decisión llega en momentos en que fabricantes chinos como BYD han ganado terreno con vehículos eléctricos e híbridos equipados con avanzadas funciones digitales.

La colaboración ocurre después de que Honda y Nissan cancelaran en 2025 las negociaciones para una posible integración empresarial. Aunque aquella operación no prosperó, ambas mantuvieron abiertas otras áreas de cooperación tecnológica.

El software también importa al comprar un auto

La alianza refleja un cambio importante en la industria: potencia, consumo y seguridad ya no son los únicos aspectos que pueden definir la vida útil de un vehículo.

En los automóviles modernos también comienza a ser relevante conocer qué sistema operativo utilizan, si reciben actualizaciones remotas y durante cuántos años el fabricante ofrecerá soporte, especialmente conforme funciones de seguridad, entretenimiento y asistencia al conductor dependen cada vez más del software.

Así, el próximo auto que compres podría envejecer no solo por sus kilómetros recorridos, sino también por qué tan actualizado siga estando su “cerebro” digital.

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