San Luis Potosí, SLP.- La Zona Industrial ya está muy colapsada por el deterioro físico severo de varias de sus vialidades, por lo que es demandante también, tener otras alternativas de circulación, afirmó Mario González Martínez presidente de la UUZI.
El empresario apuntó que para resarcir ese conflicto, se hace necesario habilitar más vías, por lo que consideró que es atinado por fin se intervenga el tramo restante del eje 140, en el extremo oriente de la Zona Industrial y sobre el que restan trabajos en al menos 900 metros, para concluir la modernización a cuatro carriles.
Esa obra quedó empaquetada dentro de varias licitaciones programadas, por el ayuntamiento capitalino, entre las que se intervendrán también con bacheo varios ejes y la avenida CFE.
González Martínez expuso que la Zona Industrial requiere con la alta presión vehicular que concentra, más vialidades que le brinden salidas y entradas, alternativas de circulación, y posibilidades de nuevos proyectos de infraestructura.
El presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (Uuzi) confió en que las obras sean desarrolladas con rapidez.
También confirmó que en el transcurso de esta semana, la Junta Estatal de Caminos (JEC) comenzará las primeras intervenciones, en los ejes más afectados.
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