Las consecuencias de la expansión
Flores Navarro apuntó que "esta organización obliga diariamente a miles de personas a recorrer largas distancias para estudiar, trabajar, hacer compras o realizar un trámite. El resultado lo conocemos todos. Más tráfico, mayor gasto familiar en transporte, más tiempo designado a estas actividades, más contaminación, mayor presión sobre las vialidades y un costo creciente para que el gobierno lleve agua, drenaje, alumbrado, seguridad y otros servicios a una ciudad que no deja de extenderse".
El concepto de ciudad policéntrica
Frente a esta realidad dijo que "cobra fuerza el concepto de ciudad policéntrica. Aunque el término parece complejo, su idea es sencilla. Construir una ciudad con varios centros de actividad en lugar de depender de uno solo. Centros donde se mezcle vivienda, empleo, comercio, educación, espacios públicos y servicios, permitiendo que las personas puedan desarrollar buena parte de su vida cotidiana cerca de donde viven".
También comentó que "no se trata de restarle importancia al centro histórico que seguirá siendo el corazón cultural, administrativo e histórico de San Luis Potosí. Se trata de fortalecer otros puntos de la ciudad para que cada zona cuente con mejores oportunidades y reduzca las necesidades de realizar desplazamientos largos".
Un cambio en la forma de planear la ciudad
Asimismo el funcionario municipal indicó que, "esta visión también representa un cambio en la forma de planear la ciudad. En lugar de seguir expandiendo la marcha busca aprovechar mejor la infraestructura existente, promover una mayor densidad en zonas con servicios, favorecer la mezcla de usos del suelo y crear nuevos equipamientos urbanos donde hoy hacen falta. En otras palabras, acercar la ciudad a las personas en lugar de obligar a las personas a recorrer toda la ciudad".
Los instrumentos de planeación y el reto actual
Flores Navarro mencionó que "en este contexto los instrumentos de planeación urbana que actualmente impulsa el municipio planean ordenar el desarrollo hacia un modelo más compacto y policéntrico. La adecuación de los usos del suelo, la creación de nuevos equipamientos y la consolidación de distintos centros urbanos busca que cada sector de la ciudad pueda ofrecer más servicios, más empleo y mejores espacios públicos, reduciendo la movilidad obligada y aprovechando de manera más eficiente la infraestructura existente".
Para concluir apuntó: "El reto no es menor, transformar una ciudad que durante décadas creció de forma dispersa requiere tiempo, continuidad y coordinación entre autoridades, iniciativa privada y ciudadanía, pero también representa una oportunidad para recuperar algo del San Luis Potosí de sus inicios, barrios vivos con identidad propia donde las oportunidades estén más cerca de las personas. Quizá la ciudad policéntrica no sea una idea nueva, en cierto modo es volver a entender que una buena ciudad no es aquella donde hay que recorrer muchos kilómetros para vivir, sino aquella donde la vida sucede cerca de las casas".
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