La propuesta de que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) sea sometido a revisiones anuales ha encendido las alertas entre empresarios e inversionistas, al generar incertidumbre sobre las reglas del comercio exterior.
Sin embargo, especialistas y legisladores coinciden en que, aunque el escenario exige mayor preparación, San Luis Potosí mantiene condiciones favorables para sostener su actividad exportadora y atraer nuevas inversiones, siempre que se fortalezcan las cadenas de valor nacionales.
SLP crece, pero por debajo del promedio nacional
De acuerdo con las Exportaciones Trimestrales por Entidad Federativa (ETEF) del INEGI, durante el primer trimestre de 2026 San Luis Potosí exportó mercancías por un valor de 6 mil 268.4 millones de dólares, lo que representó un crecimiento anual de 3.8%. La cifra permitió a la entidad conservar el noveno lugar nacional entre los estados con mayor volumen exportador y aportar el 4% del total nacional, aunque quedó por debajo del promedio del país que fue de 17.9%.
El contraste es amplio frente a entidades como Chihuahua con 69%, Jalisco con 106.6% y Zacatecas con 56.4% de crecimiento. A nivel nacional, el valor de las exportaciones de las entidades federativas ascendió a 158 mil 117.5 millones de dólares en el trimestre, concentrado en un 92.3% en el sector manufacturero.
Equipo de transporte, el motor potosino
El INEGI ubica a San Luis Potosí como el cuarto mayor exportador nacional de equipo de transporte, con ventas por 4 mil 505.1 millones de dólares, equivalentes al 9.3% de todas las exportaciones mexicanas de este subsector. Solo Coahuila, Guanajuato y Nuevo León registraron un valor mayor.
El resultado refleja el peso de la industria automotriz instalada en la entidad, con dos armadoras y cientos de empresas proveedoras que abastecen principalmente al mercado internacional.
La dependencia manufacturera es casi total, ya que el 99.9% del valor exportado correspondió a productos manufacturados, mientras que las exportaciones agropecuarias sumaron apenas 2.2 millones de dólares y no se reportaron exportaciones mineras. Las manufacturas crecieron 4% anual.
Revisión anual pondría en riesgo inversiones: Gustavo Puente
Para el economista Gustavo Puente Estrada, la propuesta de revisar anualmente las condiciones del T-MEC representa un riesgo directo para la llegada de nuevas inversiones.
"La incertidumbre en las reglas comerciales desincentiva la instalación de empresas y limita el crecimiento económico", advirtió.
Explicó que México y Canadá habían planteado mantener sin modificaciones la estructura del tratado durante 16 años, pero la postura del Gobierno de Estados Unidos es evaluar periódicamente el cumplimiento de compromisos como el combate al fentanilo y el tráfico de armas, lo que podría derivar en cambios a las condiciones de acceso al mercado estadounidense.
Puente Estrada subrayó que la economía mexicana depende en gran medida de las exportaciones hacia Estados Unidos, destino del 82% de los productos que vende al exterior, y que millones de empleos están ligados a esa actividad. Por ello, consideró indispensable que las negociaciones cuenten con la participación del sector empresarial, además del Gobierno Federal.
Respecto a San Luis Potosí, destacó que por su sólida presencia automotriz y manufacturera, una disminución en la confianza de los inversionistas tendría efectos directos en el desarrollo económico regional, al grado de que muchas empresas ya han optado por aplazar proyectos mientras no exista mayor certidumbre.
T-MEC, oportunidad para fortalecer la industria nacional: Valladares
En contraste, el diputado federal e integrante de la Comisión Especial de Seguimiento del T-MEC, Juan Carlos Valladares Eichelmann, consideró que la revisión del tratado debe verse como una oportunidad para fortalecer la participación de empresas mexicanas en las cadenas de suministro. "Los avances en la revisión representan una oportunidad para fortalecer la industria mexicana y aumentar la competitividad del país, más allá de la resolución de diferencias comerciales", afirmó.
El legislador destacó que la reducción de 54 a 14 temas pendientes en las negociaciones con Estados Unidos refleja avances importantes, aunque el reto es incrementar el valor agregado nacional, que actualmente representa solo el 44.2% de las manufacturas de exportación. "Hay que integrar esas cadenas de valor, hay que crear oportunidades para que se desarrolle ese talento mexicano y hacerlo parte de la cadena", señaló.
Valladares consideró que la renovación del T-MEC por 10 años con revisiones anuales "no es del todo catastrófico", aunque hubiera preferido la extensión de 16 años. Aseguró que las revisiones abren la puerta para negociar la integración de micro, pequeñas y medianas empresas y fortalecer a San Luis Potosí, que por su vocación industrial tiene condiciones favorables para aprovechar la renegociación.
Las empresas deberán prepararse
Para el doctor Cuauhtémoc Modesto López, profesor investigador de la Facultad de Economía de la UASLP, el panorama actual no refleja señales de alarma, pues entre enero y mayo el intercambio comercial entre México y EE.UU. creció cerca de 13%, con un volumen de 400 mil millones de dólares y un superávit de 6 mil millones solo en mayo.
No obstante, reconoció que el nuevo esquema de evaluaciones periódicas obligará a las compañías a fortalecer procesos internos, revisar estrategias de inversión y hacer proyecciones de largo plazo. Aclaró que sería incorrecto anticipar despidos o cancelación de inversiones únicamente por este cambio; recordó que el T-MEC no es la única vía hacia EE.UU., pues existen otros mecanismos como el Capítulo 99, que permite ingresar mercancías con cargas arancelarias reducidas de poco más del 3%.
Finalmente, tanto académicos como legisladores coincidieron en que la incertidumbre ya forma parte del entorno económico global desde la pandemia de Covid-19, con problemas logísticos, la disminución del tránsito por el Canal de Panamá y conflictos internacionales, por lo que las empresas ya incorporan estos riesgos en su planeación a varios años.
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