San Luis Potosí enfrenta un doble fenómeno vial, un crecimiento acelerado de su parque vehicular y la persistencia de miles de vehículos extranjeros que circulan sin legalizarse. Las cifras oficiales y reportes de organizaciones revelan la presión sobre la infraestructura y los retos de seguridad en el estado.
Parque vehicular: más de 1.6 millones de unidades y contando
De acuerdo con los datos más recientes del INEGI, San Luis Potosí alcanzó más de 1.6 millones de vehículos automotores en circulación al cierre de 2024. El crecimiento ha sido constante: entre 2020 y 2024 se sumaron 320 mil 136 unidades a las calles, un avance que supera al de estados vecinos como Zacatecas, Guanajuato, Querétaro y Aguascalientes. Solo entre 2023 y 2024 se añadieron más de 124 mil registros.
La zona metropolitana de San Luis Potosí y Soledad de Graciano Sánchez concentra el 50% del total estatal, con 873 mil 974 unidades. La capital pasó de 604 mil a más de 725 mil vehículos en cinco años, mientras que Soledad sumó más de 34 mil nuevas unidades en el mismo periodo.
Por tipo, los automóviles particulares dominan con 827 mil 639 unidades en 2024, más de la mitad del parque total. Las motocicletas también repuntaron y superan ya las 314 mil unidades. En contraste, municipios como Armadillo de los Infante, San Antonio, Cerro de San Pedro y Vanegas reportan entre mil 300 y 2 mil vehículos. Ciudad Valles, Matehuala y Rioverde se ubican en nivel intermedio, con más de 70 mil cada uno.
“Autos chocolate”: el antecedente de la regularización
El programa de regularización de vehículos de procedencia extranjera inició a nivel federal en marzo de 2022. Su objetivo fue dar certeza jurídica a unidades que ingresaron ilegalmente al país, principalmente de Estados Unidos y Canadá, y que circulaban sin placas ni registro mexicano.
En San Luis Potosí, el avance del programa fue de casi 100 mil regularizados, pero la irregularidad persiste, hasta octubre de 2025 se han regularizado más de 120 mil unidades, según datos del Gobierno del Estado, con una recaudación de 281 millones de pesos destinados a pavimentación e infraestructura vial. El decreto federal estará vigente hasta el 30 de septiembre de 2026.
80 mil vehículos sin regularizar
Sin embargo, la regularización no ha alcanzado a todos. Elizabeth Gómez Suárez, dirigente de la organización Campesinos y Trabajadores en Lucha por tu Patrimonio (CTLP), informó que alrededor de 80 mil vehículos con placas extranjeras aún circulan actualmente en San Luis Potosí. La región del Altiplano concentra la mayor presencia de este tipo de unidades, según el seguimiento de la organización.
Gómez Suárez indicó que, a través del decreto, aproximadamente 100 mil vehículos ya lograron su legalización, pero reconoció que todavía existen automóviles en condición irregular que continúan circulando sin concluir el proceso.
Riesgos de circular sin legalidad
La dirigente advirtió que la principal problemática de estos vehículos es que facilitan las actividades de la delincuencia, ya que se dificulta ejercer un mayor control sobre las unidades. “Aunque se tenga un estimado del número que circula, legalmente es como si no estuvieran en la ciudad”, explicó.
El proceso de legalización se realiza mediante un pedimento de importación definitiva con intervención de autoridades aduaneras, mecanismo que ha operado así desde su implementación. Gómez Suárez reconoció que hay propietarios que usan placas extranjeras para evitar el pago de impuestos y trámites vehiculares en la entidad.
Nuevo cobro y llamado a regularizar
A partir de 2026, los vehículos extranjeros ya no obtendrán placas gratis. El gobierno estatal identificó 121 .im unidades que deberán pagar su emplacamiento, con una recaudación estimada de 649 millones de pesos. Se estima que entre 30 mil y 40 mil autos quedaron fuera tras el cierre del programa federal el 31 de diciembre de 2025.
Ante este escenario, la CTLP hizo un llamado a los dueños a aprovechar el periodo vigente para regularizar su situación antes del 30 de septiembre. La organización, que existe desde 1990, atiende en Avenida Universidad 1063, justo frente a la Plaza de Toros.
Cabe destacar que la Secretaría de Seguridad reitera que el registro en REPUVE es gratuito y busca dar identidad a cada vehículo para prevenir delitos. El reto para San Luis Potosí es doble: administrar un parque vehicular de más de 1.6 millones de unidades que crece en 124 mil vehículos al año, mientras se ordena el universo de autos extranjeros que aún operan al margen de la ley.
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