La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) incorporará inteligencia artificial para detectar baches y dar seguimiento a la conservación de la red federal de carreteras.
El Secretario Jesús Esteva informó que la dependencia ya utiliza cámaras y sistemas de monitoreo para identificar daños en las vías y agilizar la atención de los desperfectos.
"Ya estamos incorporando inteligencia artificial con cámaras que nos permiten hacerlo mucho más rápido, pasando los vehículos. Muy pronto estaremos presentando el sistema ya con los avances que se han desarrollado", afirmó.
Durante la mañanera, el funcionario explicó que la dependencia cuenta con un sistema de control, evaluación y monitoreo que permite revisar permanentemente el estado de las carreteras federales.
Esteva dijo que los Centros SICT recorren cada semana la red libre de peaje para levantar información sobre baches y otras afectaciones.
La información es procesada para determinar qué tramos requieren reconstrucción profunda y cuáles sólo trabajos de mantenimiento.
"Este es el nivel de detalle que tenemos, bache por bache, si ya fue atendido, el seguimiento que se da", comentó.
La Presidenta Claudia Sheinbaum mencionó que el sistema combina herramientas satelitales y recorridos en campo para evaluar las condiciones de las carreteras.
La información obtenida, añadió, permite definir técnicamente dónde realizar intervenciones mayores y dónde efectuar trabajos menores de conservación.
Como parte del Programa Nacional de Conservación de Carreteras, la SICT invertirá este año 50 mil millones de pesos para intervenir 18 mil kilómetros de la red federal, y estima que las obras generarán alrededor de 100 mil empleos.
Esteva informó que actualmente se cuenta con 20 trenes de pavimentación y que en las próximas semanas llegarán otros 11 equipos.
Con ello, el Gobierno federal busca contar con un tren de pavimentación en cada entidad del País.
La SICT también realiza pruebas para incorporar fibras de sargazo y hule reciclado de llantas en la estabilización de bases para caminos rurales.
Además de la conservación de carreteras federales, el programa incluye acciones en caminos alimentadores, carreteras rurales y caminos artesanales.
La inversión total en infraestructura carretera y conservación durante 2026 asciende a 70 mil millones de pesos.
