La automotriz china presentó un chip de 4 nanómetros para conducción autónoma y alista una inversión millonaria en inteligencia automotriz.
BYD dio un nuevo paso en su estrategia tecnológica al presentar Xuanji A3, un chip propio de 4 nanómetros diseñado para sistemas de conducción autónoma de niveles 3 y 4, con lo que busca reducir su dependencia de proveedores externos y fortalecer su dominio en el mercado de autos eléctricos inteligentes.
El anuncio se realizó durante un evento tecnológico en Shenzhen, China, donde la compañía informó que este semiconductor ya entró en producción masiva y será clave para impulsar sus sistemas avanzados de asistencia al conductor, como God’s Eye, una plataforma que BYD busca integrar en más modelos de su catálogo.
Además, la empresa confirmó que planea invertir más de 100 mil millones de yuanes, equivalentes a unos 14.75 mil millones de dólares, en investigación y desarrollo de tecnologías inteligentes durante los próximos tres años.
Con este movimiento, BYD refuerza una estrategia de integración vertical: ya produce baterías, motores y componentes clave para sus vehículos eléctricos, y ahora suma el desarrollo de chips, considerados el “cerebro” de los autos autónomos.
La apuesta también marca un desafío para empresas como Nvidia y otros fabricantes de semiconductores especializados, pues BYD busca abaratar el costo de los sistemas de conducción inteligente y llevarlos a modelos más accesibles. Sin embargo, analistas advierten que el verdadero reto será demostrar su desempeño en condiciones reales de manejo.
