Un transporte que recibió “colapsado”
Martínez Acosta señaló que al inicio de la actual administración se encontró un sistema de transporte público con múltiples problemas acumulados durante años, "tenemos un gran reto, tenemos una gran responsabilidad y en San Luis Potosí efectivamente este gobierno recibió muchas áreas de oportunidad y recibió un transporte muy colapsado, recibió grandes problemas en el transporte público, pues sí hay que decirlo, por la falta de acercamiento, de empatía, de involucrarse las autoridades que nos antecedieron. Lo primero que hicimos fue reconocer e identificar todas las problemáticas que hay en el transporte público, tanto en la zona metropolitana como en las distintas regiones, así como el transporte colectivo que mueve a las personas en las comunidades. Hicimos un recorrido entero del estado porque nuestro gobernador siempre nos pide andar en campo para identificar los problemas e implementar políticas públicas que realmente beneficien a la ciudadanía".
La expansión de Red Metro en la Huasteca
La funcionaria destacó que la implementación de la Red Metro en Ciudad Valles fue resultado de un proceso de consulta con la ciudadanía mediante comités de movilidad. "Tomamos la decisión de hacer el largo trabajo de realizar los comités de movilidad para poder escuchar a toda la gente. Es algo que no había. Decidimos darles voz a través de comités ciudadanos para poder hacer diagnósticos y realizar acciones que beneficien a la población. Los tenemos en Ciudad Valles y nos permitieron conocer cuál era la necesidad de movilidad de las personas, no sólo de las zonas urbanas, sino también de los ejidos, comunidades indígenas y de toda la región. Se tomó la determinación de llevar la Red Metro para allá y ha sido un gran acierto".
Así lo dijo: "Tenemos un gran reto, tenemos una gran responsabilidad y en San Luis Potosí efectivamente este gobierno recibió muchas áreas de oportunidad y recibió un transporte muy colapsado, recibió grandes problemas en el transporte público, pues sí hay que decirlo, por la falta de acercamiento, de empatía, de involucrarse las autoridades que nos antecedieron".
Continuó señalando, "personalmente tengo un gran compromiso con Ciudad Valles y con toda la región Huasteca. Presentamos el proyecto al gobernador porque creímos que era muy viable, sobre todo por las condiciones climáticas de la ciudad. Poder acercar un transporte de calidad con aire acondicionado ha sido una bendición para todos los habitantes de Ciudad Valles".
La Riviera Huasteca y la conexión con Tamazunchale
Martínez Acosta anunció que la siguiente etapa contempla una nueva ruta gratuita entre Ciudad Valles y Tamazunchale, "ya estamos listos, ya hicimos el recorrido de la ruta de la Riviera Huasteca. Tenemos implementadas 16 paradas de ida y 16 de regreso en la nueva ruta que vamos a implementar gratuitamente de Ciudad Valles hasta Tamazunchale. Será transporte estatal, la misma Red Metro, totalmente gratuita, con aire acondicionado y puertos de carga. La gente de distintas comunidades viaja al Hospital General de Ciudad Valles o a las universidades y con esto seguiremos generando condiciones para que los estudiantes concluyan sus carreras sin que el traslado represente un gasto que muchas familias no pueden cubrir".
Rioverde, el próximo gran proyecto
Martínez Acosta adelantó que Ríoverde podría contar este mismo año con sus primeras rutas de Red Metro, "estamos trabajando mucho en Ríoverde. Ya tenemos el diagnóstico para realizar dos líneas y hemos trabajado muy bien con el apoyo del alcalde. Nuestro gobernador está muy interesado en que las rutas lleguen a los sectores más necesitados. Ya tenemos una ruta universitaria trazada y otra que conectará diferentes puntos estratégicos de la ciudad. Queremos que Río Verde tenga este año su sistema de transporte, porque actualmente sólo cuenta con taxis y transporte colectivo. Sería algo completamente innovador para la región".
San Luis Potosí, referente nacional en movilidad
La titular de la SCT aseguró que el sistema de transporte gratuito implementado en el estado ha despertado interés a nivel nacional e internacional, "tuvimos la fortuna de que San Luis Potosí fuera sede del Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad. Vinieron representantes de toda la República Mexicana y también de otros países. Quedaron fascinados con San Luis Potosí y querían entender cómo funciona un sistema de transporte gratuito. Creo que ahí se puede reconocer el trabajo que ha realizado nuestro gobernador administrando eficientemente los recursos públicos. Eso es lo que nos permite hoy tener más obra que nunca y contar con un sistema de transporte gratuito de esta calidad".
Los retos del transporte urbano tradicional
Respecto al transporte concesionado, reconoció que la pandemia provocó una fuerte afectación económica que todavía repercute en el servicio. "Cuando vino la pandemia los transportistas se solidarizaron con la ciudadanía y siguieron trabajando, pero el transporte colapsó porque de mover 40 pasajeros por viaje pasaron a transportar 10 o 15 personas. Su economía se vino abajo y muchas unidades fueron retiradas de circulación. Nosotros decidimos reconocer la realidad y trabajar con ellos. El gobernador ha impulsado créditos blandos a través del SIFIDE para que puedan renovar sus unidades y ofrecer un mejor servicio".
Finalmente, informó que ya inició un proceso de modernización de la flota. "Este año dimos el banderazo para la renovación de 100 nuevas unidades que ya fueron solicitadas y están entrando en operación. Además, tenemos proyectadas otras 150 unidades que se incorporarán de manera progresiva. También estamos impulsando el uso de una sola tarjeta de prepago porque es más económico para la ciudadanía y permite una mejor administración del servicio".
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