San Luis Potosí, SLP.– A pesar de los desafíos comerciales internacionales, la industria automotriz en México —y particularmente en el clúster potosino— mantiene una trayectoria de crecimiento sólido. De acuerdo con cifras preliminares y reportes de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la fabricación de vehículos compactos y autopartes continuará con síntomas positivos de desarrollo durante los próximos meses.
A diferencia de otros periodos de incertidumbre, la próxima revisión conjunta del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) no ha generado nerviosismo en las plantas instaladas en territorio nacional.
Luis Alberto González Olvera, director del Clúster Automotriz de SLP, aseguró que las armadoras mantienen firmes sus planes operativos.
"No se advierten indicios de nerviosismo; al contrario, la expectativa es que el próximo reporte realizado con el INEGI muestre un crecimiento sostenido tanto en ensamble de unidades como en la cadena de proveeduría de autopartes", señaló el especialista.
El sector viene de un cierre de año 2025 complejo, marcado por las tensiones arancelarias impulsadas desde Washington. Sin embargo, la industria demostró su capacidad de adaptación al cerrar dicho ejercicio con una cifra récord de producción total de poco más de 3.7 millones de unidades ensambladas en México.
El reporte del primer trimestre confirma que el ritmo de fabricación no solo se ha mantenido, sino que tiende a fortalecerse.
La cúpula del sector automotriz en San Luis Potosí confía en que la revisión del tratado comercial no representará un obstáculo, sino una oportunidad para negociar condiciones aún más favorables que consoliden a México como la plataforma de exportación más competitiva de la región.
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