San Luis Potosí, SLP.- La parálisis en la carretera federal 57, tramo San Luis - Querétaro, ha dejado de ser un problema local para convertirse en una amenaza directa a la competitividad de México. Imelda Elizalde Martínez, coordinadora de la Alianza Empresarial (AE), lanzó un llamado urgente para priorizar la modernización de esta vía, cuya infraestructura —con más de 50 años de antigüedad— se encuentra totalmente rebasada por la demanda actual.
La realidad cotidiana para transportistas y trabajadores de la zona industrial es crítica. Un trayecto vespertino desde las colindancias con Guanajuato o el municipio de Villa de Reyes hacia la capital potosina puede demorar entre 60 y 90 minutos en condiciones "normales".
Los cuellos de botella se agudizan después de las 17:00 horas y cualquier accidente menor o falla mecánica transforma la demora en un bloqueo total, afectando el libre tránsito y la logística de las empresas.
La Alianza Empresarial sostiene que, mientras el país busca capitalizar el crecimiento industrial, la infraestructura vial se mantiene en las mismas condiciones físicas de hace cinco décadas.
"Se requiere la modernización a dos o más carriles adicionales, así como nuevos cruces y salidas. Es una demanda urgente ante colapsos que ya son constantes", enfatizó Elizalde Martínez.
La empresaria advirtió que la ineficiencia de la Carretera 57 no solo afecta la paciencia de los conductores, sino que tiene repercusiones macroeconómicas con debilitamiento de la competitividad, impacto en el PIB y la seguridad vial.
Si bien se ha avanzado en proyectos locales para desfogar el tráfico hacia el norte y mejorar la movilidad en los complejos industriales, Elizalde Martínez insistió en que estas son soluciones parciales. La prioridad debe ser un plan de trabajo integral que atienda los puntos críticos identificados en la 57, formulando una organización de movilidad moderna y eficiente que esté a la altura del dinamismo industrial de San Luis Potosí.
¡S.O.S. en la 57!: Alianza Empresarial exige modernizar vía con 50 años de rezago
Colapso en la Carretera 57 amenaza el crecimiento del PIB Nacional
2. Enfoque Logístico:
Cuellos de botella en la 57: Un trayecto de Villa de Reyes a la capital suma hasta 90 minutos
Infraestructura obsoleta: La Carretera 57 frena la competitividad del Bajío
3. Enfoque de Liderazgo:
Imelda Elizalde apremia al Gobierno: Urge plan de trabajo para salvar la movilidad en la 57
Más carriles y salidas: La demanda de la Alianza Empresarial para evitar el caos vial
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