El Gobierno federal habría adquirido la participación de la empresa española CAF en el Tren Suburbano, según dio a conocer la Presidenta Claudia Sheinbaum ayer en su conferencia mañanera.
CAF era dueña del 43.35 por ciento de Ferrocarriles Suburbanos, la empresa concesionaria de la ruta Buenavista-Cuautitlán del Suburbano.
El Gobierno compró el 49 por ciento de la empresa en 2011, como parte de una reestructura para rescatarla de sus dificultades financieras, mientras que el 7.5 por ciento restante es de la firma mexicana Omnitren.
"Ya adquirimos la mayor parte, ya es público en su mayoría", dijo la Presidenta Sheinbaum, aunque no aclaró si Omnintren mantuvo su porcentaje, o cuáles fueron los términos del acuerdo con CAF.
"CAF está en conversaciones preliminares con el Gobierno Federal mexicano de las que se pudiera derivar la enajenación total o parcial de la participación del 43.35 por ciento en Ferrocarriles Suburbanos, S.A.P.I. de C.V. que el Grupo CAF ostenta al 31 de diciembre de 2025", adelantó la firma española en su informe de cierre del año pasado.
La Secretaría de Hacienda había afirmado en el Plan Anual de Financiamiento 2026, que el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) "prevé incorporar la concesión del Suburbano Buenavista-Cuautitlán a sus activos".
Lo anterior, bajo la lógica de que el Fonadin ya es el concesionario del Tren Interurbano México-Toluca, así como del ramal Lechería-AIFA del propio Suburbano, cuya operación corre a cargo de Banobras, como fiduciario de dicho fondo.
Ferrocarriles Suburbanos le debía dinero al gobierno, pues en 2018, Banobras le prestó 3 mil 412 millones de pesos. El 80 por ciento de este monto estaba garantizado por el Fonadin.
Esto quiere decir que el Gobierno podría haberse quedado con las acciones de CAF sin necesariamente haber pagado algo por ellas, simplemente capitalizando la deuda que ya tenía a su favor.
TABLA
En números rojos
La empresa Ferrocarriles Suburbanos tiene una larga tradición de perder dinero
- Al cierre de 2025, reportó deudas por 6 mil 200 millones de pesos.
- En el mismo periodo tuvo ingresos por 1 mil 142 millones de pesos.
- Su demanda diaria es de 102 mil 745 viajes por día.
