San Luis Potosí, SLP.- Las ventas de autos nuevos en México arrancaron en marzo de 2026 con una señal positiva para la industria, al registrar un crecimiento del 2.4% en el mercado de menudeo frente al mismo mes del año pasado. De acuerdo con el reporte del sector, el volumen pasó de 128,434 a 131,548 unidades comercializadas. En el balance acumulado del primer trimestre (enero-marzo), el avance es del 3.7%, sumando un total de 381,632 vehículos vendidos, lo que confirma un mercado en movimiento a pesar de un entorno competitivo cada vez más complejo.
El dato más disruptivo del reporte es el avance exponencial de las marcas de reciente incursión o expansión, particularmente de origen asiático. Jetour-Soueast lideró el dinamismo con un salto del 511.8%, seguida por Geely, que disparó sus ventas un 319.4% al colocar más de 4,200 unidades en el mes. Otras firmas como Isuzu (110.8%), Changan (57.6%) y MG Motor (28.6%) también mostraron crecimientos a doble y triple dígito, contrastando con las caídas pronunciadas de marcas de lujo como Mercedes-Benz (-39.1%) y Acura (-38.4%), así como el retroceso de Mazda (-17%).
Pese a los cambios en las preferencias, el liderazgo del mercado nacional sigue firme en manos de las marcas tradicionales. Nissan encabezó las ventas de marzo con 22,171 unidades, seguida por General Motors con 17,851 y Volkswagen con 14,357 vehículos. En el acumulado trimestral, Nissan retiene la primera posición con más de 67 mil unidades, consolidando una base sólida frente al avance agresivo de Stellantis (que creció 29.1% en marzo) y Toyota, que colocó más de 10 mil unidades en el último mes.
Este arranque de año refleja un mercado automotriz que, aunque moderado en su crecimiento general, está experimentando una reconfiguración visible. La estabilidad de firmas como Ford (2.2%) y el dinamismo de las nuevas marcas sugieren que el consumidor mexicano está diversificando sus opciones de compra, obligando a las armadoras consolidadas a ajustar sus estrategias para mantener su cuota de mercado ante una competencia que no deja de acelerar.
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